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balthasar hat geschrieben: 17. Aug 2023 Meinst du die Momentabstützung?

Die MGS entstand ja wohl in der Endphase der Aprilia-/Ivano Beggio-Ära, das waren recht wenige Stück, mehr Prototypen als Serienfahrzeuge. Gehört wie die Sachs Beast inn die Kategorie "Sterne die vorüberzogen".

Moin,
ne, ich meinte schon den Kardanantrieb. Üblicherweise wird der geschlossen in die Schwinge integriert:
https://motospia.it/motopiu/uploads/201 ... 1200GS.jpg

Eine mehr oder weniger konventionelle Zweiarmschwinge breit auszuführen, um die Kardanwelle zwischen Rad und Schwinge zu führen, ist halt nicht besonders elegant. Da ja sonst schon recht viel Aufwand betrieben wurde, wundert mich diese Lösung ein wenig...

Gruß

Vllt aber auch einfach so ein paar KG leichter und auf dem Track kein Nachteil. Optisch fällts jetzt auch nicht sooo auf.

Die Kleinanzeigen-Guzzi für 3500 € ist echt ein Schnäppchen, schon gar bei nur 17000 Km.
Ich hätte da als Verkäufer höher angesetzt.

Die Moto Guzzi MGS 01 ist natürlich auch nicht schlecht.
Zu der Zeit wurden wenigstens noch richtige Rennmotorräder bei Guzzi gebaut, im Gegensatz zu neueren Modellen.
Die Preisvorstellung ist natürlich utopisch, aber vielleicht gibt es einen Sammler, der soviel lockermachen kann/will.

nickthequick hat geschrieben: 17. Aug 2023 Vllt aber auch einfach so ein paar KG leichter und auf dem Track kein Nachteil.

Unwahrscheinlich. Es ist schlicht die unkomplizierteste Lösung.

hg964 hat geschrieben: 17. Aug 2023 Die Kleinanzeigen-Guzzi für 3500 € ist echt ein Schnäppchen, schon gar bei nur 17000 Km.
Ich hätte da als Verkäufer höher angesetzt.

Würde die bei mir in der Ungebung stehen hätt ich längst zugeschlagen. Ideale Umbaubasis

hg964 hat geschrieben: 17. Aug 2023 Die Preisvorstellung ist natürlich utopisch, aber vielleicht gibt es einen Sammler, der soviel lockermachen kann/will.

Denk schon dass es für wohlhabende Sammler interessant sein könnte. Es wurde maximal 130 Modelle gebaut,die genau Zahl ist aber unbekannt. Die Reihe ist extrem selten und gleicht in dem Zustand einem Gewinn im Lotto....
Finds halt immer wieder schade,dass solche Maschinen dann meist im Showroom landen und nie wirklich bewegt werden.

Wäre Euch das wirklich so viel wert?
Seltenheit ist für mich jetzt auch kein stichhaltiges Argument.
Schönes Mopped; ja. Aber so richtig flasht die mich jetzt nicht.

Mir? Gott nein. Da stell ich mir lieber ne Ducati Königswelle 900 SS,Bonneville T120 Bj1968 und eine Motor Guzzi V7 Sport (oder 750S) im die Garage und hab immer noch Geld übrig.
Aber ja,solche Sammlerstücke sind halt für Menschen bei denen Geld keine Rolle spielt.

Mich hat mal ein väterlicher Freund und selbst Chef einer Firma zu Beginn meiner Selbständigkeit vor Leuten gewarnt, die mit dem Spruch "Geld spielt keine Rolle" daherkommen. Die hätten nämlich keins.
Denn denen, die wirklich Geld haben, käme dieser Satz nie und niemals über die Lippen. Sonst hätten sie ja keins.

Hat in jedem einzelnen Fall, der mir über den Weg gelaufen ist, gestimmt.

Aber ich gönne die Guzzi wirklich jedem, der sie gut findet.
Ich würde dafür aber keine Quickly aus der übervollen Garage verbannen.