caferacer-forum.de

Kommt immer auf die Tagesform an Stefan ;-)


EDIT :

Hab jetzt Taschenfilz in 3mm und 4mm Dicke bestellt , mal schaun welcher passt .

Von dem Messingrohr hab ich mal n halben Meter bestellt , kann man immer mal gebrauchen

O-Ringe werde ich welche aus " Viton " nehmen , die Dinger muss ich aber erst ausmessen .

Davon brauche ich glaube ich 12 Stück wenn ich mich nicht verzählt habe , die sind nur im Dichtsatz mit drin lt. cmsnl , pro Satz allerdings nur einer

Die beiden Verbindungsbleche baue ich aus VA-Blech nach , hab mal jeweils ein Blech in 1,0m und 1,5mm bestellt , mal schaun wie sich das Zeug verarbeiten lässt , wird sicherlich nicht einfach .

O-Ringe bekommst du in beinahe allen Größen bei Lelebeck.
Ob die auch Viton haben, weiß ich allerdings nicht. Ich hab bisher nur NBR bestellt.

Ne Quelle für Viton O-Ringe habe ich , hatte seinerzeit bei der GL komplett auf Viton umgestellt .

Ich muss nur noch den link wiederfinden

Trotzdem Danke .

Hallo

Kurzer Hinweis betr. Vergaser mit Soda " kochen " / reinigen in Verbindung mit Wasser .

Vergaser Nr.1 ist schön sauber geworden , hat eine glatte Oberfläche , selbige ist hell nach dem reinigen
Vergaser Nr.2 ist auch sauber geworden , hat eine stumpfe Oberfläche , selbige ist Überwiegend dunkel


Beide im direkten Vergleich


Bei beiden wurde die Reinigungslösung gleich angesetzt ( Mischungsverhältniss ) , bei gleicher Temperatur " gekocht " und gleich lang gekocht .

Offensichtlich unterscheidet sich die Materialzusammensetzung , mit dem zweiten Vergaser bin ich nicht zufrieden .

Ich werde wohl alle abgeben zum strahlen , Trockeneis wird nicht ausreichend abtragen können , also bleibt eigentlich nur Sodastrahlen damits den Vergasern nicht die Kanäle zusetzt wie es bei anderem Strahlgut passieren kann .

Evtl. bastel ich mir auch selber was zum Sodastrahlen , mal schaun .



EDIT :

Hab die anderen jetzt auch noch gereinigt , schaun alle etwas unterschiedlich aus , bei Nr.2 v.l. fällts am meisten auf .

Hi Uli,

sicherlich nicht gerade professionell, aber scheint zu funktionieren:
http://www.aircooledtech.com/tools-on-t ... a_blaster/

Hallo Stefan

Ja , kenn ich .

Ich hab noch ne Strahlpistole mit Becher ( 2 Liter ) , aber die Düsen die dabei sind sind zu gross , da muss ich erst was tüddeln . ;-)

Diese taugen ganz gut ;)

zockerlein hat geschrieben:O-Ringe bekommst du in beinahe allen Größen bei Lelebeck.
Ob die auch Viton haben, weiß ich allerdings nicht.

Natürlich haben die Viton ==> FKM (Fluorocarbon).
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Hallo

Vorhin wurde der 4mm Filz geliefert , der ist zu dick , warte ich halt auf den 3mm .

Erster Versuch
Ich hatte heute früh meinem Werkstattmeister n Video vom Sodablaster gezeigt , hat er dann bestellt weil unser Chef ein paar Oldtimer hat und da könne man das ja durchaus mal für gebrauchen

Bevor man so was an teuren Oldtimerteilen einsetzt, ist es aber besser, es vorher an einem alten Motorrad auszuprobieren!

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