caferacer-forum.de

DerSemmeL hat geschrieben: 25. Jul 2025 Muss das zwingend "Gummi" sein, oder ginge härterer Kunststoff auch?

Die Scheibe entkoppelt die Lenksäule / Lenkrad von dem Lenkgetriebe / Vorderachse. Eine Starre Verbindung wäre vermutlich unfahrbar.

Lisbeth hat geschrieben: 25. Jul 2025 https://www.csp-shop.de/vorderachse/har ... 1437a.html
Bei den Informationen zur Produktsicherheit wird der Hersteller angegeben.

Danke dir, habe schon eine kleine Liste von Anbietern und ein privates Angebot einer Originalscheibe aus der Schweiz. Das schweizer Angebot werde ich wohl in Anspruch nehmen, ich muss das aber Anfang nächster Woche erledigen denn am Freitag geht's mit dem Bus zum Nürburgring.
Grüße Hilmar

ghill hat geschrieben: 25. Jul 2025 ………denn am Freitag geht's mit dem Bus zum Nürburgring.

Der Truck Grand Prix war doch kaum erst.

nix Truck, Oldtimer GP incl. historische F1. Ein Fest für Augen und Ohren.

Q7 wär ärgerlicher, aber der brennt nicht einfach so.
Trotzdem, sehr unschöne Geschichte.

Zum Glück besitze ich keinen Q7!!

Viel Glück für Montag!!

DA sind wohl Führungshülsen drin. Was für eine Shore Härte muss diese Hardyscheibe haben. Wie ist das konstruiert zum Lenkgetriebe? Habe sowas noch nicht gesehen. Sei froh das keine elektrische Unterstützung hast.

"Audi Q7 sind in den letzten Jahren mehrfach von Bränden betroffen gewesen, wobei die Ursachen unklar sind und auf technische Defekte zurückgeführt werden..."

Q7 käme mir auch nicht auf die Bühne! Vermutlich passt sowas gar nicht durch mein Tor...

...die Gummiqualität ist häufig echt übel.
Früher hab ich solche Teile auch prophylaktisch getauscht.
Wenn man sich aber eine Hardyscheibe eines 50er oder 60er Jahre Wagens anschaut, dann kommen Fragen auf.

Gerade Lancia hatte eine so gute Gummiqualität, da tauscht man bei moderater Laufleistung bis heute nix!

Die Lenkungsscheiben vom T 2 gibt es meines Wissens gewebeverstärkt.
Dann überträgt wenigstens der Stoff noch Kräfte, wenn der Gummi bröselt.

DonStefano hat geschrieben: 26. Jul 2025 Die Lenkungsscheiben vom T 2 gibt es meines Wissens gewebeverstärkt.

Siehe von mir verlinkte Website.
Dort wird die Hardyscheibe in der Artikelbeschreibung gut erklärt.

Moin,
die Grundkonstruktion der Gelenkscheiben für die Lenkung sieht so aus.

https://www.sgf.com/de/gelenkscheiben/
Shorehärte kann ich nicht sagen aber die Nachbauten sind gegenüber dem Original wohl deutlich weicher.
Grüße Hilmar

Lisbeth hat geschrieben: 26. Jul 2025
Dort wird die Hardyscheibe in der Artikelbeschreibung gut erklärt.

Ich brauche also eine Beschreibung einer Hardyscheibe, soso!
Geht das schon wieder los mit Dir?