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was'n das für ne fußrastenanlage?

Von LSL für eine R6

So hab nochmal ein paar Teile gefunden...

bin bei dem Tankeckel mal endlich fündig geworden, hab nen kompletten Schlossatz bei ebay gefunden, zwar total überteuert, aber nützt ja nix muss ja weiter gehen!

Dann hab ich mich am Heck dazu entschlossen, Blinker zu verbauen mit integr. Rücklicht, damit ich das Heck komplett "Clean" habe.
Es gibt ja die Sauteuren Kellermann Produkte, die mir allerdings mit ±90€/St. weissgott vieeeel zu teuer sind!
Ich habe da ne alternative von IXS gefunden für 30€...

http://www.ebay.de/itm/141301691795?_tr ... EBIDX%3AIT

Cobra hat geschrieben:
Dann hab ich mich am Heck dazu entschlossen, Blinker zu verbauen mit integr. Rücklicht, damit ich das Heck komplett "Clean" habe.
Es gibt ja die Sauteuren Kellermann Produkte, die mir allerdings mit ±90€/St. weissgott vieeeel zu teuer sind!
Ich habe da ne alternative von IXS gefunden für 30€...

Diese 'Plastikdinger' passen doch überhaupt nicht zum Stil eines CR !
Wenn Dir die Kellermänner zu teuer sind, es gibt auch Alternativen die deutlich besser aussehen als so ein 'Billigteil' und auch nicht die Welt kosten.

Gruß OldS

p.s. Im Grunde passt sowas nicht zu einem CR, aber wie oftmals, Geschmackssache.

geiles Geschoß ... man sieht, daß du im Fahrzeugbau tätig bist und weißt,
was du wie machen mußt ! Ein Freund von mir schraubt auch grade eine alte
Z 400 um auf CR, aber dein Aufwand ist ungleich höher und handwerklich absolut top !
Halte uns bitte weiter auf dem Laufenden mit Bild und Text, es macht Spaß, sowas zu lesen !

@Oldstyler: kommt im Bild vieleicht billig rüber, aber in Natura sind se eigentlich ganz okay, aber für KONKRETE Alternativen bin ich gerne offen.

@Linde: Danke für die Blumen, man gibt sein Bestes

So heute konnte ich nochmal was machen, ich habe die Vergaser, welche in einem Katastrohphalem Zustand waren, gereinigt, neue Düsen verbaut (schonmal etwas größer wegen den offenen Luffis, aber das muss natürlich noch genau abgestimmt werden), die Membrane hab ich neu gemacht, dann nochmal alles zusammengefummelt und mal mit den Luffis eingebaut. (Fast 5 Stunden Arbeit )

Passt eigentlich recht gut, ein wenig kürzer könnten se noch sein, da die Dinger jetzt etwas in mein Rahmendreieck hineinragen, welches ich ja eigentlich clean haben will.
Mal schauen, vielleicht kürze ich die Stutzen noch etwas.

o

Hallo

Die Vergaser schaun doch wieder sehr gut aus

Gruss

Uli

Zwischenstand bisher:
- Teilekosten inkl. Basismotorrad= 1486,00 €
- 59 Stunden Arbeit

Vom Preis her denke ich das ist in Ordnung, die größten Anschaffungen sind erledigt.
(Ausser Oberflächenbeschichtung und TÜV )

Aber von den Arbeitsstunden hätte ich nicht gedacht, vorallem weil noch lange,lange,lange kein fertiges Motorrad da steht!
Aber es macht ja Spaß

Als nächstes gebe ich mich an das noch etwas aufwändigere Projekt, die Abgasanlage, ich bestelle jetzt mal Edelstahlrohr und bau mir ne Biegevorrichtung. (Bin mal gespannt ob es klappt )

Cobra hat geschrieben:@Oldstyler: kommt im Bild vieleicht billig rüber, aber in Natura sind se eigentlich ganz okay, aber für KONKRETE Alternativen bin ich gerne offen.

Die Frage ist ob nur 'billig' oder auch 'schön und nicht zu teuer' eine Alternative ist, letztendlich ist es Dein Geschmack der zählt.
Wichtig auch (aus meiner Sicht) das man die Dinger gut sehen kann, wenn Dir hinten einer reinknalllt weil er die Bremslichterfunzeln nicht sieht, wirds unangenehm.

Beispiele:
http://www.ms-biketec.de/shop/harley-da ... paar?c=608

http://www.tecbike.de/Honda/650-ccm/CB- ... hwarz.html

http://www.ebay.de/itm/LED-Blinker-Ruec ... 1187198317

https://www.dock66.de/shop/de/beleuchtu ... mline.html

Gruß OldS