caferacer-forum.de

Darauf
Schöne Grüße, Bambi

Geil! ich hoffe ich komm auch so schnell voran!

Mfg

Nich böse sein...aber ich sage und schreibe immer was ich denke...

Ich glaube Basis ist gut.....nur ist das halt die X-te XV in dem Look.
Farbe kommt mit dem Schwarz auch gut (würde aber Motor schwarz jauchen).
Sieht mir aber aus als wäre der Tank - den fast alle verwenden da billig - zu hoch sitzt...sieht irgendwie aus wie lose aufliegend.
Heck sieht auch aus als wäre es nicht aus einem Guss geplant und umgesetzt.
Hier mal auf die Schnelle ein paar Links...erste sieht nach Linie aus, die beiden anderen gehen noch.

http://otomotif.org/wp-content/uploads/ ... cles-1.jpg
https://i.ytimg.com/vi/ntY2rP6BOsc/maxresdefault.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-J11TYHWC_BQ/T ... moto_1.jpg

Ich habe gerade auch einen solchen Tank da (aus Indien - weil billich, für das Geld gar nicht so schlecht)...inkl Kunden-Rahmen GSX1100.
Damit hätte es noch schlimmer ausgesehen....Tank zu hoch, falscher Winkel.....hat auch Kunde eingesehen, hätte auch Änderung Tunnel nicht genug gebracht.
Da für Linie auch etwas zu schmall und eben der komplette Tunnel nicht passt mache ich diesen Tank in Alu - passend zum Höcker......Unterkannte eine Linie.

Ich würde - wenn ich schon soviel Arbeit rein stecke - den Tank tiefer setzen (da muss dann denke ich Tunnel leicht geändert werden)........auch wenn dann u.U. noch mal Lack ansteht.....

Gruss,
Norbert

P.S.: ich habe auch ne XV-Midnighspecial mit 13.000km stehen - ist durch Rahmen/Motor-Einheit gute günstige Basis....kommt auch noch darn, da aber dann in ner Linie die so noch nicht durch die Lande fährt ;-)

Die ganzen solchen Kisten kranken doch am gleichen Syndrom, sie sind zum Fahren zu tief gebaut.
Das geht vielleicht im hagmanschen Florida, aber halt nicht im kurvigen und buckligen Deutschland.
Mit Gabeln, die 5cm oder mehr kürzer sind und irgendwelchen Chopperradgrößen ist man dem Boden
so nah, daß man vor jeder Bodenwelle Angst kriegen muß. Ständer darf eh keiner mehr dran sein.
Zum Bild: ist natürlich nicht ganz straßenkompatibel, aber man sieht sehr schön wie nah man dem Boden kommt!
Geometrie: Seriengabellänge TR1, noch etwa 0,5 cm durchgesteckt. Federbein um 2 cm verlängert.
Als Straßenmotorrad würde ich Seriengabellänge minus 2-3 cm oder durchgesteckt und Federbein mind.
1 cm länger vorschlagen.
Aber dann sieht dieses Motorrad mit dem sinnfreien Benellitank halt nix mehr aus..................so leids mir tut.
S.

Nobiwankenobi hat geschrieben:Nich böse sein...aber ich sage und schreibe immer was ich denke...

Ich glaube Basis ist gut.....nur ist das halt die X-te XV in dem Look.
Farbe kommt mit dem Schwarz auch gut (würde aber Motor schwarz jauchen).
Sieht mir aber aus als wäre der Tank - den fast alle verwenden da billig - zu hoch sitzt...sieht irgendwie aus wie lose aufliegend.
Heck sieht auch aus als wäre es nicht aus einem Guss geplant und umgesetzt.
Hier mal auf die Schnelle ein paar Links...erste sieht nach Linie aus, die beiden anderen gehen noch.

http://otomotif.org/wp-content/uploads/ ... cles-1.jpg
https://i.ytimg.com/vi/ntY2rP6BOsc/maxresdefault.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-J11TYHWC_BQ/T ... moto_1.jpg

Ich habe gerade auch einen solchen Tank da (aus Indien - weil billich, für das Geld gar nicht so schlecht)...inkl Kunden-Rahmen GSX1100.
Damit hätte es noch schlimmer ausgesehen....Tank zu hoch, falscher Winkel.....hat auch Kunde eingesehen, hätte auch Änderung Tunnel nicht genug gebracht.
Da für Linie auch etwas zu schmall und eben der komplette Tunnel nicht passt mache ich diesen Tank in Alu - passend zum Höcker......Unterkannte eine Linie.

Ich würde - wenn ich schon soviel Arbeit rein stecke - den Tank tiefer setzen (da muss dann denke ich Tunnel leicht geändert werden)........auch wenn dann u.U. noch mal Lack ansteht.....

Gruss,
Norbert

P.S.: ich habe auch ne XV-Midnighspecial mit 13.000km stehen - ist durch Rahmen/Motor-Einheit gute günstige Basis....kommt auch noch darn, da aber dann in ner Linie die so noch nicht durch die Lande fährt ;-)

Ich finde den Tank nicht zu hoch, ich wollte den so hoch dass ich dann auch die Sitzbank recht hoch bekomme, da ich 190cm groß bin, und mir meine kleine Z400 zu klein ist. Da ändere ich nichts mehr.

Wie meinst du das Heck sieht nicht so aus als wäre es aus einem Guss geplannt?

Klar bei dem ersten Link den du da gepostet hast, ist die Linie bestimmt etwas besser als bei mir, aber diese XV sieht auch aus als hätte es eine Profiwerkstatt gemacht.
Ich bin nur Hobbyschrauber der eigentlich viel zu wenig Mittel und Werkzeuge für einen Umbau hat, das gleiche ich dann dafür mit viel Zeit aus in der ich improvisiere.

Zu der XV auf dem 2. Link.
Ich wollte einmal eine XV mit einem selbstgebauten Höcker, und nicht mit dieser Standart Ledersitzbank die es überall zu kaufen gibt. Zudem gefällt mir der Übergang vom Tank zur Sitzbank/Höcker bei meiner XV besser als bei den XV mit den gekauften Ledersitzbänken.http://www.kickstartershop.de/de/sitzba ... -250-350-k

Zum 3. Link.
Die XV gefällt mir zwar auch, aber ich wollte mehr in den Caferacerstiel.

Geschmäcker sind nun mal verschieden und der Umbau muss dem erbauer erfreuen.

PS.: Auf den Fotos bisher habe ich Tank und Höcker nicht festgeschraubt, vieleicht liegts auch daran

Um ne Linie zu checken....reicht da Photoshop Linie. ....oder Dachlatte.
Da braucht es Auge und keine Profi-Werkstatt (hab ich auch nicht)

Tank muss vorne tiefer.....Heck kann dann u.U. noch Tick höher (wenn du drauf sitzt ist Linie so als fährst Du bergauf.

Mit lose aufliegen. ..... lag ich ja gar nicht schlecht ;-)

Streben zum Höcker sehen zu popelig aus.

Und meine Kritik bzw Meinung soll helfen. ....nicht anklagen ;-)

Ach so meinst du.
Ja vorne ist mein Tank zu hoch für ne schöne Linie.
da kann ich aber die Gummimiffen am Rahmen für die Tankaufnahme einfach verändern dass der Tank weiter nach umten kommt.

Danke lg alex

mal wieder ein paar aktuelle Bilder:

Einfach ein wunderschönes Motorrad !

Ich finde, die Linie ist dir sehr gut gelungen. Sehr schöne Farbe.

Jetzt noch die Strebe des Hecks und den Batteriekasten schwarz lackieren und die Elektrik etwas aufräumen…

Wie hast du denn das mit dem Tankdeckel gelöst? Sieht aus wie ein Le Mans-Verschluss.