So Männer, habe fertig (für diese Umbausaison)…
Nochmal die Maßnahmen, wie sie mir spontan einfallen:
Sitzbank antik dunkelbraun, Lack Jaguar Racing Green Metalic, GS750 Heckfender kurz, Kennzeichen-/Rücklicht-/Blinkerhalter mit Cateye Minirücklicht, Shark ESD, IKON Dämpfer, LSL Stummel mit cleaner Gabelbrücke der Vergaser Thrux, Mosfet Regler in brauner Tasche, Seitendeckel mattschwarz, Bonnie Frontfender gekürzt und mattschwarz, Gabelstabi gecleant, gepulvert und den Fender darunter montiert, LSL Zündschloß rechts, Lampenhalter, Faltenbälge, Raisch Kettenschutz, Fersenschoner aus Alu, Ritzelabdeckung gewichtsoptimiert

, Wahlscheibenhupe, Meriden Triumphembleme und Kniepads von der Veterama, Schnapsglasblinker, Lenkerendenspiegel, Griffe, Union Jack Bremsflüssigkeitsbehälter, Sticker und ne Menge an Messingschrauben und -hutmuttern.
Spaß hats gemacht und ich bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden
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