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Da ich die Strahlkabine und den Kompressor schon mal an hatte...

Das gleiche mit einem Gabelfuß der Showa Gabel die aus einer 750SS stammt.

Ich würde die so lassen

Ich auch, auf hochglanz poliert passt irgendwie nicht.

Hochglanz wollte ich sowieso nicht. Entweder schwarz pulvern lassen oder so wie sie jetzt sind.

Gruß Volkmar


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Leider konnte ich die vergangenen Monate nicht so viel weitermachen - aber etwas bin ich doch vorangekommen.

Den Höcker habe ich soweit verschliffen, gefüllert, geschliffen, gefüllert, geschliffen.....

Muss jetzt noch die abschließende Lackierung draufmachen und kann dann mit den Formen beginnen.

Da der Abstand zwichen Bremssattel und Bremsscheibe nicht passt, habe ich mir Abstandsringe gedreht. Ich muss noch die Löcher zur Befestigung auf dem Teilapperat bohren.

Das erste Scheibchen habe ich von Hand abgesägt... Danach bin ich zu einem Bekannten der ne elektriche Säge hat.
Das ganze an der Felge: Mit Bremsscheibenstern:

Sieht super aus .daumen-h
Aber warum sägst du den Rundstahl mit der Hand ab wenn du ne Drehbank hast?
Geht doch mit nem Stechmeißel deutlich bequemer

Sieht super aus
Aber warum sägst du den Rundstahl mit der Hand ab wenn du ne Drehbank hast?
Geht doch mit nem Stechmeißel deutlich bequemer

Ja hatte ich auch vor einfach abstechen aber die Abstechmeißel die ich hier rumfliegen hab sind alle zu kurz für den 120mm Durchmesser.

Gruß Volkmar


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In der Zwischenzeit hab ich auf dem Teilapparat die Löcher gebohrt und das ganze mal zusammengesteckt.
Das ganze eingebaut: Gruß
Volkmar