caferacer-forum.de

... BSA Gold Star, BSA Rocket Gold Star, AJS CSR (okay, die hatte meist einen höheren Lenker, nur nicht ganz so breit wie die 80-er Jahre Superbikes), Ariel Arrow, Triumph Thruxton (die Alten, aber das waren schon echte Production-Racer) ... Gibt bestimmt noch ein paar mehr.
Schöne Grüße, Bambi

Sicher Peter, ich musste eben für "meine" Marke wieder die Lanze brechen ;)
Scramblers waren ja oft umgebaute/umgerüstete Serienfahrzeuge, auch von den Herstellern selbst entsprechend modifiziert und häufig direkt als solche angeboten - da existierte ja, genau wie bei den Trials-Maschinen eine recht aktive Sportserie, die man natürlich in seinem Angebot abgedeckt sehen wollte. Nahezu jeder hatte da was in Petto. Bei den Cafe Racern war das schon anders, mit denen wollte eigentlich keiner in Verbindung gebracht werden. Das waren Prolls, Halbstarke und Taugenichtse und wären für jedes Prestige nachteilig gewesen. Auf diesen Markt trauten sich da wohl nur sehr wenige
Gruß,
Andreas

grumbern hat geschrieben: Bei den Cafe Racern war das schon anders, mit denen wollte eigentlich keiner in Verbindung gebracht werden.

Und heute ist es genau umgekehrt. Jeder will dazu gehören, und wenn´s mit nem zum Rollator umgebauten Moped ist...

f104wart hat geschrieben:Und heute ist es genau umgekehrt. Jeder will dazu gehören, und wenn´s mit nem zum Rollator umgebauten Moped ist...

LG
Alex