caferacer-forum.de

Hi Toni,
sieht gut aus !

CheersToni hat geschrieben:So sieht das gleich anders aus..
lg, Toni
PS: Handyfotos sind ein Graus...

Gefällt mir jetzt auch besser! Top!

Nächste Baustelle ist der Batteriekasten, dann gehts ans zerlegen, Rahmen fertig machen und lackieren usw.
Nebenher möchte ich mit dem Motor anfangen, deshalb mal eine Frage an die GN-Experten:
Ich hab keine Ahnung ob der Motor läuft/gelaufen ist. Gibts abgesehen von den "Standard"-Kontrollen (Nockenwelle, Steuerkette usw) am GN Motor irgendwelche speziellen Schwachstellen oder ähnliches auf die ich achten soll? Also spezifische Fehlerquellen?
Plan ist den Motor mal mit sowenig Aufwand wie nötig zu servicieren und dann mal reinhängen und schaun ob/wie er läuft ;)

mfg, Toni

Hallo Toni,
die Ölmenge ist bei allen 3 GN-Motoren recht klein. Darauf solltest Du achten ...
Viel Erfolg und schöne Grüße, Bambi

Hello Toni!
Sieht schon vielversprechend aus, deine GN. Das wird was!
Ich konnte bei meiner GN den Motor vor dem Kauf auch nicht testen. Ergebnis war, dass das Pleuellager komplett im Arsch war...Aber wenn ich das auf deinen Fotos richtig erkannt habe, dann ist der Zylinderkopf eh schon runter. Ich würde an deiner Stelle den Zylinder auch noch abziehen und mal das Pleuellager in Augenschein nehmen. Sonst ist der Motor recht unproblematisch, sofern die Nockenwelle in ihrem Sitz kein Spiel hat. Dann kann man den Kopf nämlich kübeln.

Batteriehalter habe ich mir aus einem Stück Alublech gebogen, allerdings habe ich auch nur einen kleinen Lifepo Akku verbaut.

Weiterhin gutes Gelingen,
greetinx, Philipp

Tarnen und täuschen
Das auf den Bildern ist der original Motor (ohne Kopf). Der dürfte den von dir beschriebenen Schaden haben, zumindest waren die Nockenwellensitze komplett hinüber und der Ventildeckel fehlt. Hab mir deshalb ein Schlachtbike samt Motor besorgt und der soll jetzt reinkommen ;)
Werd wohl die Nockenwelle (Sitz) + Pleuellager prüfen bevor ich den reinhäng-Kupplung und LiMa brauch ich scheinbar auch neu - da ist ja dann auch schon einiges zu sehen. Wegen diesem Steuerkettenspanner muss ich mich noch einlesen-kenn ich so nicht

mfg, Toni

So, nach dem etwas längerem Winterschlaf ist mittlerweile schon einiges passiert..
Rahmenbearbeitung wurde fertiggestellt, gestrahlt+lackiert. Viele Alt-Teile wurden mühsam aufgearbeitet, Sichtteile lackiert, foliert usw.
Auch der Motor sollte soweit sein (aus zwei mach einen), da aber die Elektrik noch fehlt kann ich den noch nicht starten/testen.

2,3 Tage nach dem lackieren hab ichs nicht mehr ausgehalten und alles mal grob "zusammengesteckt"

hier mal eine schon recht aussagekräftige Ansicht ;)
+einmal mit aufgelegtem Leder zur farblichen Ansicht..

Jo, das sieht schön aus. Irgendwie sehe ich in den GNs immer was geländegängiges, vermutlich wegen der Reifenkombi ;)
Gruß,
Andreas

... wenn Du nicht, wie die Meisten, einen soften Chopper siehst, Andreas, dann ist für mich schon alles in Ordnung.
Für Toni:
Fein geworden, damit kann man doch los wenn sie fertig ist!
Behalte die gute Arbeit bei ... wie der Brite sagt!
Schöne Grüße, Bambi