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Wahrscheinlich kollidiert der Kickstarter mit den Rasten. Teilweise kann das Problem umgangen werden mit einem anderen Hebel, aber wenns nicht passt dann passts nicht

Hi ihr beiden.
Ursprünglich wollte ich den Kicker behalten. Weil leider geil.[emoji1].
Aber jetzt wo ich am Motor alles offen haben und so, habe ich mich gefragt wie oft ich ihn wohl nutzen werde.
Wahrscheinlich gar nicht.
Der Kicker passt an der zurückversetzen Rasten vorbei.
Zum kicken müsste ich aber die Fussraste hochklappen mit nem Gummi oder so.. Sonst kollidiert meine Verse beim kicken mit der Raste.

So Es hat sich wieder was getan...
Nummernschild Halter geschweißt und gefräst.
Dieser hat ne Rasrerung . Dadurch kann man die Neigung einstellen mit nem Inbusschlüssel. Da dürfte der Tüv also eigentlich nicht meckern. Weil Formschlüssige Verbindung und so.
Und viele Teile sind Schon Pulverbeschichtet. ..Wie Rahmen und Schwinge . So langsam kann ich alles zusammenbauen. Muss nur noch den Motor fertig machen. Und auf die Teile vom Lackierer warten..

Haste den Kennzeichenhalter dem TÜV schon gezeigt? Könnte sein, das er da zwecks einhaken noch sowas, wie einen Abweiser dran haben will.

Da ist ja schon gut was passiert, soll wohl diesen Sommer noch auf die Straße ?? Farbwahl ist getroffen ?

Carsten hat recht, der darf nicht wie eine "Fußangel" wirken können, eine diagonale Strebe vom Aufnahmepunkt zur äußeren Kante sollte noch ran.
Gelupft schwer abzuschätzen, aber vor den Fußrasten sollte der auch nicht aufsetzen und Rücklicht außermittig stößt Prüfern auch immer wieder mal auf.

Hi. Ok werde noch so ne Querstrebe dranschrauben. Ich dachte bisher, die wäre nur für die Versteifung gut. Habe nicht an den Sicherheitsaspekt gedacht.
Wenn der Motor drin ist und Fussrasten dann wird sich zeigen ob das Schild evtl. Höher muss. Dann kommen neue Löcher in die Platte.. ist alles machbar.
@hux .. ja du hast Recht. Hat mir der Tüv Mehrfach gesagt.
Am Kennzeichen ist nur die Nummernschild Beleuchtung dran.
Mittig unterm Höcker kommt Katzenauge und Blinker mit Bremslicht.
Farbe habe ich mich für Grün Matt entschieden. Ne Art Olivgrün


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Paddymoto hat geschrieben: 9. Mai 2018Am Kennzeichen ist nur die Nummernschild Beleuchtung dran.

Ah, sorry, auf den zweiten Blick erst gemerkt.

Willst du eigentlich wirklich mit den China-Dämpfern fahren?
Sehen zwar gut aus- die Innereien sind aber nicht der Bringer...
Hätte auf YSS oder Koni zurückgegriffen!

Hi denke die sind besser wie die originalen von 1976. Federn habe ich von den originalen übernommen. Nur übergepulvert. Somit eintragunfsfrei.
Klar könnte auch teure und deutlich bessere mit ABE nehmen aber das ist mit im Moment zu teuer. Habe eh schon viel mehr reingesteckt als ich ursprünglich vorhatte.