Rau» Ein Stück Stahl - der Anfang

[Alrik]

Wenn's ne Fahrgestellnummer gibt, ja. Aber ohne?

[grumbern]

Ohne wird es definitiv illegal...

[Eisenhaufen]

Und wenn man nachträglich eine Nummer einschlägt?

[grumbern]

Dann ist das auch illegal, so lange Du nicht das offizielle Zulassungsprozeder durch gehst. Und das ist nicht nur teuer, sondern eben auch ein Neufahrzeug, mit allen zugehörigen Auflagen.

Klar könnte man sagen, da ist eine Nummer, war schon mal zugelassen, Papiere sind verloren... Vielleicht klappts, oder die Klappe geht zu

[Bambi]

Hallo zusammen,
wie sähe es denn aus, wenn man einen Rahmen aus einem Totalschaden hat und diesen Totalschaden 'wieder neu aufbaut'?
Neugierige Grüße, Bambi

[zippotech]

@Bambi,
dann würde man die bereits zugelassene Nr. des beschädigten Rahmens übernehmen.

Gruß Zippo

[Bambi]

Ich weiß, Zippo!
Schöne Grüße, Bambi

[Alrik]

Ja, das würde gehen.

[manicmecanic]

das wäre dann wie eine Unfallreparatur.In alten Zeiten habe ich das als Profi ein paar Mal gemacht,ein paar Kunden war ihr Moped der teure nagelneue nummernlose Rahmen wert.

[Eisenhaufen]

So hatte ich das gedacht. Die Frage ist nur:
könnte man z.B. eine serienmäßige 750er Four bei einer "Unfallreparatur" mit einem Rauhrahmen instand setzen, oder müsste es tatsächlich eine Rau sein, die man repariert?