***Teil zwo***
..was sonst noch passierte:
Ich hatte dauernd Probleme mit der Original Bremspumpe vorne..Keinen passenden Reparatursatz gehabt und naja egal.. hatte ja neulich durch Zufall ein abgebrochenes Projekt Honda CBX 750 F gekauft. Von der CBX habe ich nun die Bremspumpe übernommen an die GS. Passt, beides 5/8 Zoll und für 22mm Lenkerdurchmesser.
Dann habe ich die seitlichen GS 550 Schriftzüge mit dem Blauton des Tanks verschönert (muss nochmal den Chromrand nachziehen, der ist nen bisschen übermalt

, hatte in Kunst immer ne 4) und die Schriftzüge seitlich an die Elektronikbox verschraubt.
Ein paar Bilder:
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Wie man sieht gibts also keinen klasisschen Cafe-Racer. Eher Richtung Brat/Cruiser/Wasweißich-Style
Was steht noch an:
- Bremslichtschalter vorne umbauen auf die CBX Pumpe
- Motorseitendeckel polieren
- Hinterrad Schutzblech basteln als Schmutzfänger zwischen Luftfiltern und Hinterrad
- Tauchrohre schwarz lackieren (gefällt mir besser als das jetzige silber..

)
- Sitzbank anpassen. Die passt noch nicht so recht an der Tankaufnahme und rundherum
- Kennzeichenhalter montieren und Verkabelung legen für die Leuchte
- Motorgehäuseentlüftung: Hier wollte ich den vorhandenen aus dem Kopf kommenden Schlauch an einen der 4 K&N Filter anschließen über eine Schlauchtülle. Dann müsste der Vergaser entsprechend minimal fetter laufen, aber das wäre ja zu verschmerzen oder?
- Bremsflüssigkeit einfüllen
- erster Motorstart, gibts irgendwas zu beachten?? Bestimmte Aktionen nötig? Standzeit ca. 5 Jahre..
Jemand Einwände, Ideen, Kritik, Lob? Gerne melden
Grüße und das heutzutage übliche "Gesund bleiben"
PS: Kann mir jemand der Mod´s die Bilder drehen? Was mache ich falsch? Bild kommt in Quer vom Handy auf PC. Auf dem Pc drehe ich dann in der Windows-Fotoanzeige das Bild. Das bleibt dann auch so, bloß die hochgeladenen Bilder (..die vorher gedreht wurden) stellen sich dann im Beitrag wieder quer..