caferacer-forum.de

Hallo Matias,
herzlich willkommen! Hier ist der Link zum MZ-Forum,
https://mz-forum.com/
Dort solltest Du fündig werden. Allerdings kann der Ton dort manchmal etwas rauh sein. Am Besten stellst Du Dich kurz vor und eröffnest dann im richtigen Bereich einen eigenen Beitrag. Ich bin dort auch angemeldet und könnte Dir bei Bedarf bei der Suche helfen.
Es wäre schön, wenn Du Dich hier auch vorstellst:
https://www.caferacer-forum.de/viewforum.php?f=24
Suchst Du die Scheibe für das Motorrad oder eher für einen Seitenwagen? Da ich selbst einmal ein ETZ-Gespann hatte war das mein erster Gedanke ...
Schöne Grüße, Bambi

Ich habe über diese beiden universellen Windschutzscheiben nachgedacht, eine ist von MRA und die andere von MotorcycleScreens. Ich überlege, weil die zweite billiger ist und die Halterung solider aussieht, aber ich kenne diese Marke nicht. Ich habe Bewertungen gelesen und sie scheinen gut zu sein, aber ich weiß nicht, ob ich das Risiko eingehen oder doch MRA wählen soll.

MRA scheibe:
https://www.revzilla.com/motorcycle/mra ... id=1038676

MotorcycleScreens scheibe:
https://www.motorcyclescreens.eu/de/suc ... =universal

Ich weiß, dass dies ein Forum für Café Racer ist, aber vielleicht hat jemand eine universelle Windschutzscheibe von ihnen gekauft und kann dazu Stellung nehmen?

Gruß Matias

Ich bin kein Freund solcher Scheiben und sehe sie eher mit gemischten Gefühlen.

Einen wirklichen Schutz gegen die Witterung bieten sie nicht, weil, im Gegensatz zu einer Vollverkleidung oder Beinschildern, der Bereich unterhalb der Scheibe, völlig frei ist und sie, je nach Aerodynamik, lästige bis hin zu gefährlichen Verwirbelungen erzeugen können, die, weil die Scheiben am Lenker befestigt sind, zu extremen Fahrwerksunruhen führen können.

Da die richtige Scheibe zu finden, ist sehr schwierig, auch deshalb, weil die Auswirkungen von Moped zu Moped unterschiedlich sein können.
Sinnvoll ist auf jeden Fall eine Scheibe mit verstellbarem Spoiler, mit dem man die Strömung in gewissem Rahmen beeinflussen und anpassen kann.

Seit doch bitte so nett und führt das Thema in einem eigenen neuen Thread weiter.
Der Ursprung in diesem Thread liegt doch ganz wo anders und der „zweite Teil“ hier könnte evtl. Interessenten verwirren.
Für meine K habe ich dazu ne recht praktikable Lösung gefunden gehabt die ich auch erfolgreich inkl. TÜV Abnahme umsetzen konnte.

Ich Danke euch !

Ich bin da ganz Deiner Meinung, aber "wir", also die, die darauf geantwortet haben, können das nicht woanders tun.

Bitte doch einfach einen Moderator, das Thema ab hier zu teilen und gut isses.