caferacer-forum.de

Sehr sehr schade mit der Rissbildung am Seitendeckel.
Vielleicht überdenkst du noch einmal die Blechtafelnummer, passt mMn. überhaupt nicht zu deinem Mopped.

....einmal überlamminieren ist doch auch lowbudget.

Mmmmh, ja...??

So richtig überzeugt mich das auch noch nicht. Wirkt zu großflächig. Störend ist auch der wulstige Kantenschutz. Der muss aber leider wohl sein.
Auf dem Bild wirkt das aber noch extremer als in "echt".
Evtl. einen kleinen schwarzen Kantenschutz verwenden damit die Tafel kleiner wirkt?

Ich pack da erstmal diesen Aufkleber drauf: https://www.skorpion-design.com/MO09-St ... Rennnummer
Natürlich wieder mit der 69
Das sollte gut zur länglichen Form passen.

Und dann versuch ich nochmal n Bild aus gleicher Perspektive wie das "Vorher"-Bild zu machen.

StefanR hat geschrieben: 28. Dez 2021Störend ist auch der wulstige Kantenschutz. Der muss aber leider wohl sein.

Nein, muss er nicht. Man kann den Rand auch einfach umbördeln.

Das einfachste ist, Du gehst mit dem ausgeschnittenen Blech zu einem Spengler und lässt ihn den Rand mit der Sickenmaschine formen.

Bin jetzt auch definitiv der Meinung dass die alte Variante besser war

Ich würde jetzt die Verbindung zwischen Kunststoff und Alu durch laminieren stabilisieren.

Aber hält denn Polyesterharz auf Alu? Oder muss ich Epoxitharz nehmen?

StefanR hat geschrieben: 28. Dez 2021 Neue Bremspumpe ist doch sicherlich eintragungspflichtig. Konnte auf die Schnelle nichts bezüglich Gutachten oder KBA etc. im ebay-Angebot finden.

Zu der NISSIN Pumpe hat es keine Unterlagen. Oder wenn neu verpackt, wie in meinem Fall, einem Haufen Papier mit
unleserlichen japanischen Schriftzeichen. Wenigstens die Zahlen, wie Kolben-Ø, sind verständlich.
Ja, Bremsenteile, sofern ohne ABE zum Typ des Motorrads, sind eintragungspflichtig. Auf jeden Fall empfiehlt es sich es zu
machen, weil halt gefordert und Ärger bei späteren Kontrollen aus dem Weg zu gehen.
Zu der von Ralf verlinkten NISSIN Pumpe hat der TÜV - Sachverständige für die Papiere folgenden Text formuliert.
" M.NISSIN Handbremspumpe, Typ HONDA CB 750 " . Ich hatte ihm zur Bestätigung das diese Pumpe ein Standard ist ein Bild von
der NISSIN Pumpe an einer fireblade zur Verfügung gestellt.

Gruß
Bernd

Danke Bernd für die Infos zur Bremspumpe

Bzgl. Laminierung fahr ich jetzt Epoxidharz holen.
Arbeite damit zum ersten mal!

Wer noch Tipps hat. Immer her damit!

StefanR hat geschrieben: 29. Dez 2021Ich würde jetzt die Verbindung zwischen Kunststoff und Alu durch laminieren stabilisieren.

Schau Dir mal das Video von Danny Schramm an, das ich Dir oben verlinkt habe.

Ob Stahl oder Alu spielt keine Rolle. Wichtig ist, dass Du den Untergrund gut anschleifst. Das, was Danny da zum Thema "Einfallen und Schleifriefen" sagt, trifft auf Flächen zu, aber nicht bei Deiner Fuge.

Gummihandschuhe und brauchbarer Atemschutz. Wenn du in nem bewohnten Haus laminierst, dann Tür vorher abkleben und gut lüften, das Zeug stinkt höllisch.

Freut mich das du die Deckelrettung versuchst, viel Glück.

Seitendeckel 2.0

Habe jetzt 2 Lagen Glasfasermatten mit Epoxidharz über die gesamte Fläche laminiert. Das stinkt übrigens überhaupt nicht, der Stinker ist wohl nur das Polyesterharz.

Nach Aushärtung sind Ober- und Unterteil so fest vereint, da bewegt sich nichts mehr. Nach stundenlangem Spachteln und Schleifen dann günstigst mit Dose lackiert.
Die Rettung scheint gelungen zu sein

Jetzt noch die Startnummer drauf und fertig.

Und danke nochmal, für euer ehrliches Feedback zu dem gescheiterten Versuch mit dem Alu-Blech.