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Danke für die Blumen
Der gute Tüvler hat versucht die Fotos für die Doku so zu knipsen, dass man den Winkel nicht wirklich erkennen kann
Wäre sonst zu flach.... Gut aufgepasst
Da sie sehr zuverlässig anspringt, reicht der kurze Hub. Wenns nicht klappt, ist die Raste flott runter und ich habe den vollen Hub

Sehr geil! Was verlangt den der TÜV für den ganzen Einzelabnahmequatsch, wenn ich fragen darf?

Ich kenne ihn seit Jahren - er hat alle meine Umbauten abgesegnet - ich denke der Preis war günstig - 125,--€ für 10 Fotos mit Doku und ne Stunde schreibkram.
Vielleicht wären es sonst so um die 150,--€...

Jetzt weiß ich endlich, wie der große Scheinwerfer mit dem -halter wirkt,
hab genau dieselben Teile hier, werden Anfang nächster Woche verbaut
Nur meine Gabel werde ich wegen der Scheibel nicht so weit durchstecken können

Supergutes Gerät!
Ich persönlich würde nur die Motorschutzbügel abreißen und einen kürzeren Schalldämpfer montieren.

Haha, sag bloß, für die GS gibt's Nockenwellen von Clay Smith?


Aber schöner Umbau. Klassisch, minimalistisch, simpel. Selbst die recht flache Sitzbank, von denen ich eigentlich kein Fan bin, fügt sich gut ins Gesamtbild ein. Viel Spaß damit!

Schicker Bock. Schön rustikal!!!!!!

Schon mal überlegt, die Rasten klappbar zu machen?
Dann könnts auch mitm kicken klappen...

Wäre ja leider wie eine Bauteilveränderung an einem orog. Teil - Einzelabnahme mit mgl.weise Festigkeitsnachweis - da ich da ja mit meinem Paddel und vollem Kampfgewicht drauf rum latsche.

Sonst wäre es sicherlich ne gute alternative.
Aber wie gesagt - sie kommt auch beim kurzen Hub schon recht flott

Schön schlicht.