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Und damit der gerade Lenker in Verbindung mit dem CB500 Tank beim Bedienen der Lnkerarmaturen nicht zur Daumenquetsche wird, habe ich noch die Lenkanschläge modifiziert, auch für den TÜFFF....

interessante Farbwahl. Was sindn das für Lampenhalter?

So, langsam gehts weiter....
In den letzten Wochen ist das Cockpit gereift. Wie bereits beschrieben, habe ich die originalen Instrumente weiterverwendet, in passenden Rohrabschnitten aus VA. Das Zündschloss ist ebenfalls das weiterverwendete originale, die Kontrollleuchteneinheit ist neu.
@ Hellyeah: Die Lampenhalter sind vom Kickstarter!

Zuerst die Ansicht aus Pilotenperspektive

Das ist jetzt nicht unbedingt racer- typisch spartanisch, aber durchaus mal eine (vor allem preiswerte) Alternative was mit den gegebenen Teilen machbar ist.
In der Seitenansicht sieht man, daß die Lampe ein gutes Stück tiefer gekommen ist, die Instrumente fügen sich gut in den Verlauf von Scheinwerfer und Tank ein

Zur Befestigung habe ich weitestgehend Originalteile verwendet, den "jochbein"- ähnlichen Instrumentenhalter sowie den querliegenden Haltebügel, der die Instrumente miteinander verbindet.
Als Anschraubpunkt an der Gabelbrücke habe ich die vorhandenen Gewinde benutzt, hier habe ich Gewindestangen M6 eingeschraubt und dickwandiges Rohr (12x2,5) als Distanzhalter genommen. Dadurch liegen die Instrumente jetzt ca. 12 cm tiefer als ursprünglich in dem Plastikverschlag.

Schick gelöst.
Gratuliere.

gefällt mir! Haste gut umgesetzt!

und sieht schnell aus

So,

hier noch einige Details...

Da mein Racer keine Seitendeckel bekommen soll, mußte ich mir einige Details ausdenken. Der Regler findet hier Platz:

Den Luffikasten hatte ich umgearbeitet, damit die Batterie auf der rechten Seite nicht mehr heraussteht. Ursprünglich wollte ich das offen lassen, aber seht selbst wie sich die rechte Seite des Luffikastens gestern so entwickelt hat:

Auf dem Bild 2037 ohne Abdeckung, auf dem Bild 2038 mit Abdeckung im Rohbau, auf dem Bild 2039 siehts fast aus wie gekauft....