caferacer-forum.de

erli89 hat geschrieben: Ich würde gerne noch an meiner Z gerne eine andere Scheibenbremse (sportlichere und gelochte) verbauen .
Gibt es im Internet Umrüstkits (Scheibe + Bremssattel). Ich denke nähmlich nicht das es nur eine passende sportliche Scheibe für mein alte Z geben wird.

In der US Bucht sind immer mal wieder geloche Scheiben:
http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid= ... &_from=R40

Bei uns sieht das eher mau aus!

Heute sind Tacho und Drehzahlmesser angekommen.
Diese gleich montiert, und die linke Motorgehäuseabdeckung grob geschruppt

Beim Abnehmen des Kupplungsdeckel ist mir die Dichtung tscharre gegangen

gibt es zufällig eine Faustregel wie locker die Steuerkette sein muss?
Meine ist recht locker (find ich --> kenn mich damit überhaupt nicht aus ) wenn ich drauf drücke; ca 15mm kann ich sie reindrücken.

Neben meinem zerlegtem Vergaser auf meinem Computertisch lag heute auf einmal dieses Teil, ich hab keine Ahnung von wo das kommen könnte. Kann das vom Vergsaer kommen?

Halter Hauptdüse ?

Die Hauptdüse sieht bei mir so aus:



wüsste nicht wo dieses Teil sein gewsen sollte
Quelle www.motorradonline24.de

Tja ... dann ...


Viel Erfolg bei der Suche.


Gruss, Jochen !

Schinder hat geschrieben:Halter Hauptdüse ?

Da hat er Recht, das Teil zwischen 75 und 50.
Vielleicht besteht die Hauptdüse aus drei Teilen.

Ansonsten hat er wieder Recht...viel Erfolg bei der Suche.

gibt es zufällig eine Faustregel wie locker die Steuerkette sein muss?
Meine ist recht locker (find ich --> kenn mich damit überhaupt nicht aus ) wenn ich drauf drücke; ca 15mm kann ich sie reindrücken.

schau mal da:
http://www.kz400.com/Workshop%20manual% ... 201-33.pdf

Auf Seite 14 ist die Einstellung beschrieben. Ist in 2 Min erledigt und dann passt´s. Viel Erfolg.