caferacer-forum.de

Eine Möglichkeit wäre die Technik auf Stand zu bringen und die Optik eher auf Ratstyle zu lassen, das spart ne Menge an Polierarbeit und Lackiererei ;-) - so als Zwischenziel, sagen wir in 2 Jahren und die anderen 3 gehen dann fürs optische Finish in die Lande..

Gruß vom SemmeL

Auf Ratstyle hab ich weniger Bock.
Dann doch eher Stummel oder M Lenker, offene Luftfilter, minimale Elektrik, aber alles mit div. org. Teilen. Es wird sich alles nach & nach ergeben wenn ich weiß was noch brauchbar ist…
Aber erstmal nachher rüber holen und auf der Palettenbühne ordentlich befestigen…

War selbst mal kurz davor eine 400 Four zu kaufen. Wunderschönes Motorrad mit einer traumhaften 4:1 Krümmerführungen. Schade, dass diese beschädigt sind. Mir war sie dann damals doch zu klein und schwach. Teile für die Kleine findest du auf CSMNL, CB Four Store, AC Motorradteile oder eben in den Kleinanzeigen. Bin gespannt was du daraus machst bzw.was möglich ist.

Kinghariii hat geschrieben: 28. Jan 2022 ...mit einer traumhaften 4:1 Krümmerführungen.

Was ist denn daran so "traumhaft"? Es gibt doch nichts schöneres als die alten 4-4 Anlagen (hier am Beispiel einer 500 Four).

...ist doch schöner als das einseitige Ofenrohr

So, das Ding steht jetzt bei mir.
Es lässt sich Schieben…

WD 40 hab ich direkt auf div. Ecken gesprüht…

Ich schließe den Fred hiermit mal und fange evtl. heute Abend schon nen neuen Fred in der dazugehörigen Rubrik an.

Die 4:4 ist eine der schönsten Anlage die jemals gebaut wurde, keine Frage Aber die 4:1 der 400 Four ist auch ziemlich beliebt und gefällt mir persönlich auch sehr gut.
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