caferacer-forum.de

Das's mal 'n Ding!!

Respekt !

Sehr schön....

"saugeil" das wird!

Möge Deiner Kreativität durch den Menschen im Kittel kein Einhalt geboten werden!

DerSemmeL hat geschrieben: 17. Apr 2023 Möge Deiner Kreativität durch den Menschen im Kittel kein Einhalt geboten werden!

@Semmel
.....DAS wäre wirklich schade, leider in unserem Land viel zu oft, in allen Bereichen.

Ich mag den Jet .

Supergeiles Teil. Spacig, auf alter Basis. Was ich nicht ganz stimmig finde: den runden Scheinwerfer. Ist zwar von der Leuchtsignatur modern, aber folgt nicht ganz dem Stealth-Design des Bodies.
Und Stollenreifen (z.B. Pirelli MT60, die fahren auch auf der Straße gut) würden sich möglicherweise gut machen.

Interessant finde ich auch, wie sich das Gesamtgewicht des Motorrads zum Originalzustand verändert haben wird - oftmals verschlankt ein Umbau ein altes Motorrad, was der Fahrdynamik zugute kommt.

Bist Du seit Beginn des Projektes mit einem Prüfer im Austausch ? Wäre schade, wenn das Motorrad nach Fertigstellung in der Vitrine steht, weil sich keiner traut, das abzunehmen.

Danke für die Konstruktive Kritik!

TommiSHA hat geschrieben: 18. Apr 2023 Supergeiles Teil. Spacig, auf alter Basis. Was ich nicht ganz stimmig finde: den runden Scheinwerfer.

Beim Scheinwerfer geb ich dir Recht, zumindest bei der runden Grundform. Das "X" und dass das Reflektorelement oben und unten "abgeschnitten" ist, hat mich ein wenig darüber hinweg getröstet.
Allderdings hab ich auch nichts gutes, geradlinig und vor allem bezahlbares gefunden..

TommiSHA hat geschrieben: 18. Apr 2023 Bist Du seit Beginn des Projektes mit einem Prüfer im Austausch ?

Die meisten Dinge (Fussrasten, selbstgebaute Heckrahmen, Tacho, Lenker, Lenkanschläge, Heckkennzeichenhalter etc.) sind bereits bei vorherigen Umbauten durch ihn abgenommen worden, das schreibt er quasi nur noch nach Prüfung ab.
Thema Tank / Monocoque ist mit ihm zu beginn kurz durchgesprochen, was er sehen will und welche Nachweise ich bringen muss. Gesehen hat er es noch nicht, denke er wird schon ein bisschen Augen machen. Aber abgesehen von dem noch fehlenden Kantenschutz sehe ich nichts, was einer Abnahme engegenspricht...

Naja und Auspuff und LuFi über Geräuschmessung wie üblich.

Fussrastenträger wie schon geschrieben, muss ich vorher mal anfragen.

TommiSHA hat geschrieben: 18. Apr 2023 Und Stollenreifen (z.B. Pirelli MT60, die fahren auch auf der Straße gut) würden sich möglicherweise gut machen.

Da gäbe ich dir auch recht, sähe bestimmt schick aus.
Bin aber noch nie Stollenreifen gefahren und habe ein bisschen Bedenken was die tatsächliche Straßentauglichkeit angeht.
Trotz des schmalen 120er Hinterrads hab ich nur noch 5mm Reserve bis Kante.. Und selbst mit dem wirklich soliden Bridgestone BT46 wirds manchmal hinten rum ein wenig rutschig in den Kurven, ich glaube mit einem Stollenreifen wär da oft nichts mehr zu retten..

Wow, Hut ab, Schöne Sache, schöne Sache . . . :-)

Ich finde es auch sehr gut, die alte Technik zu lassen. Die Gabel der XV1000 (oder auch XV920) passt da bestimmt perfekt zu. Bin sehr gespannt wie es weiter geht.

Luftfederbein hinten, top mit 3 Bar super zu fahren.
18Zoll Hinterrad, top will ich auch noch machen.
XV1000 Gabel vorne, macht das Ding standfest genug.

USD oder moderne Gabeln passen m.E. nicht zum alten Moped. Das muss von der Technik schon 80er bleiben. Rest ist Handwerk, Kompliment.

Super gemacht , Daumen hoch. Ich freu mich schon auf die Fertigstellung. Weiter so und bilder,bilder .....

Yummy