caferacer-forum.de

madmarty hat geschrieben:schöne idee mit der halterung. ich würd nur einen kotflügel mit größerem radius nehmen - so dass die linie zum reifen passt.
es könnte aber auch sein, dass das ding dann hinten am rahmen ansteht...

... zur Rahmenseite hin wird der Kotflügel noch mindesten 10-15 cm gekürzt.

Gruß Günter

Flummy hat geschrieben:

Uma07 hat geschrieben:

RennQ hat geschrieben:...womit das gewichtsersparniss des hilfsrahmens wieder dahinn ist...

ansonsten zum projekt...

gruß aus schwalmtal
erich

...ich hoffe ja mal, dass sich im späteren Fahrbetrieb die Gewichtszunahme von immerhin 207g nicht negativ bemerkbar macht!

BMW R60 - 5 Scrambler Nate 3 044.jpg

Gruß Günter

moin Günter ,

jetzt kannste nur noch mit nem Vollgummireifen fahren

gruss vom Berg

Rainer

Gruß Günter

Hiho!

Sehr geiles Projelt! Macht Spaß zu lesen! Fein, fein...

Bitte mehr davon

Vg Tobi

Servus Günter
hast du ned Angst das es dir dein Schutzblech locker bzw. rausvibriert? (ich mein oben bei den Muttern)

Ansonsten wie immer, saubere Arbeit und schön dokumentiert....

76erkeks hat geschrieben:Servus Günter
hast du ned Angst das es dir dein Schutzblech locker bzw. rausvibriert? (ich mein oben bei den Muttern)

Ansonsten wie immer, saubere Arbeit und schön dokumentiert....

Hej,
ne gut eingestellte BMW vibriert nicht sonst Loctite Fest

gruss

Rainer

Flummy hat geschrieben:

76erkeks hat geschrieben:Servus Günter
hast du ned Angst das es dir dein Schutzblech locker bzw. rausvibriert? (ich mein oben bei den Muttern)

Ansonsten wie immer, saubere Arbeit und schön dokumentiert....

Hej,
ne gut eingestellte BMW vibriert nicht sonst Loctite Fest

gruss

Rainer

Hallo Rainer

Loctite 270 Schraubensicherung Hochfest

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... und wenn es nicht hält, werden die Gewindestifte angeheftet!

Gruß Günter

Hallo,
nach der erfolgreichen Schutzblechmontage am Vorderrad, geht es mit dem Heckfender weiter. Da ich die beiden Schutzbleche bereits Anfang Januar einfach mal auf Verdacht bestellt habe, hätte ich im nachhinein für den Heckfender einen größeren Radius nehmen sollen.

... wenn der Fender knapp über dem Reifen montiert würde, stimmt der Radius.
...hat er in Richtung Motor genügend Höhe, ist er am Heck viel zu tief.
...ist der Fender zum Heck hin einigermaßen auf Höhe, liegt er auf der anderen Seite auf dem Reifen auf.

Watt da nu???
Des Rätsels Lösung. Jetzt wird der Fender geknickt!
Mit der Flex von beiden Seiten eingeschnitten

...und entsprechend " aufgeknickt.
gleich gehts weiter

und weiter gehts

...so soll der Heckfender später einmal aussehen
...zwei Keile aus 1,5mm Alublech geschnitten
die beiden Keile angeheftet, verschweißt und den Heckfender wieder montiert.
Fertig

Gruß Günter

Die beiden Schutzbleche sind übrigens von...
...und was fürs Auge
Gruß Günter

Deine Arbeit in Ehren, aber irgendwie sieht der Fender aus als ob du mal versehentlich nach hinten vom Mopped abgestiegen bist.

Willst du dir nicht doch nochmal überlegen einen mit dem richtigen Radius zu besorgen?!