caferacer-forum.de

hmmm 3:0 FÜR mich??? ...ich sehen wahrscheinlich noch nicht einmal den Schlauch, auf dem ich stehe ???

…dann helfe ich unserem „Nachbarlandkreis“ mal aufs Pferd…Ralf und Andreas haben Hilfestellung angeboten.

Auf dieses Fußballspiel hätte ich doch gerne Gewettet, die Quoten scheinen gut zu sein

SpielEndStand: in der letzten Minute kurz vor Abpfiff - nach Doppelflanke mit Fallrückzieher der Endscheidungstreffer ...Schuß, Tor und Sieg ! (Glück gehört manchmal auch dazu)
Ich habe heute die CB vom "Auspupp-Bauer" abgeholt - das Ergenis ist gelinde gesagt ENDGEIL - exakt so, wie ich es haben wollte !
Bilder folgen.
Auf meine Frage, ob er sich auch so einen Radwechel vorstellen könne - zeigte er gelangweilt auf einen Karton mit 2 Stk. NOS MAGNI Felgen - der Umbau auf Scheibe am HR kostete ihm nur ein müdes Lächeln und das VR ist für Ihn als Maschinenbau Ing. und Mechaniler aus Leidenschaft, der seit 40Jahren Rennmotorräder konfiguriert, lediglich nur ein Kinderspiel - nun denn, auf mit Gebrüll!
Ich werde jetzt die benötigten Teile mal grob zusammenstellen und geduldig bis September warten, denn dann wird er meinen Retro-Racer unter seine Fittiche nehmen.
Mit dem schwarzen Lack auf den Kümmern warte ich einfach mal ab, ob das hält - und wenn nicht, sind diese Flammenrohre schnell demontiert und können ohne großen Aufwand industriel beschichtet werden.

An dieser Stelle möchte ich mich für Eure wertvollen Anregungen ganz herzlich bedanken !!!

Gino Hoffmann hat geschrieben: ↑23. Mär 2024 hmmm 3:0 FÜR mich??? ...ich sehen wahrscheinlich noch nicht einmal den Schlauch, auf dem ich stehe ???

Nee, den hast Du nicht gesehen, aber ein blindes Huhn findet auch manchmal ein Korn.

...Dann packen wir den Schlauch halt wieder weg und heben ihn für den nächsten auf.

So der esrste Schritt ist vollbracht - Auspuff ist dran und klingt genau so, wie sie aussehen !

Hallo Jörg,

die Schalldeämpfer sehen ja endgeil aus, ganz großes Kino!


...Da war aber noch eine Frage, die Du mir noch nicht beantwortet hast.

Oder ist das ein Betriebsgeheimnis?

f104wart hat geschrieben: ↑22. Mär 2024 ...Wenn ich Dich richtig verstanden habe, dann sind dafür die originalen Endschalldämpfer geändert worden.

Wie genau ist das vor sich gegangen? Gibt es dazu Fotos oder eine Beschreibung? Ich stelle mir das irgendwie so vor, dass die keilförmig eingeschnitten und dann entsprechend gebogen und wieder verschweißt wurden. Wie wurde das Innenleben an den Schwung angepasst?

Es wäre wirklich schön, wenn das dokumentiert worden wäre.

Das ganze Ding ist rattenscharf umgesetzt.

Boah, ey!

Gefällt mir gut!