caferacer-forum.de

Servus Gemeinde,
ganz langsam geht es weiter.
- Lacksatz ist da und schonmal das Schutzblech montiert, im Zuge dessen ein neues Rücklicht (das gleiche nur mit E Nummer) und für mich hübschere Blinker angebaut. - der Reifen ist auf die Speichenfelge montiert, hab vorsichtshalber doch einen Schlauch mit reingesteckt. Das Scheibenrad hat ja Gewinde für die Befestigung der Scheibe und des Kettenrads, ich Blödmannsgehilfe hab vergessen, passende Muttern zu bestellen. Brauch wohl ein Sortiment an Zoll Muttern und Schrauben. - das vordere Schutzblech wollte ich heute montieren und pack‘s aus - Delle drin, so mag ich das nicht montieren - die Steckdose für‘s Batterie Frischhaltegerät über der Hupe montiert - keine große Sache. Kann man auch mal ein Handy laden oder zu Not ein Navi anstecken.

- kleines Problem noch zum Feierabend: Der vordere Bremslicht Schallter macht nicht zu, d.h. das Bremslicht leuchtet immer. Ausgebaut, funktioniert. Liegt irgendwie an der Betätigung, naja, muß ich forschen …dann nur noch das Kugelventil einschleifen, frisches Öl rein, hintere Bremsbeläge wechseln, Tank montieren und bestes Benzin rein, dann kann‘s losgehen.
Grüße
Klaus

Servus Klaus
Die Farbe ist echt hübsch.
Schwarze Harleys gibt`s ja an jeder Ecke.

Nimmst Du den Straßenkreuzer mit zum Treffen?

Grüße aus Oberbayern
Michael

michaelw hat geschrieben: 3. Mär 2025
Nimmst Du den Straßenkreuzer mit zum Treffen?

Natürlich!

Kamera hat auch Probleme mit dem Lack. :-)

Warum hast du kein Foto von den hübscheren Blinkern gemacht?

Auf den ersten beiden Fotos wären sie zu sehen

wiggerl hat geschrieben: 4. Mär 2025 Auf den ersten beiden Fotos wären sie zu sehen

Sorry, hab das duck und weg übersehen - mir gefallen sie besser als die, die dran waren…

War nicht böse gemeint, mir gefallen bei den Umbauten nahezu unsichtbare Blinker am besten.
Aber jeder wie er mag und es ist dein Motorrad.

Ich hab das auch nicht böse aufgefasst und schön, daß die Geschmäcker verschieden sind; ich mag diese Mini/Mikroblinker garnicht, zumindest nicht auf diesem Eisenhaufen.
Grüße
Klaus
PS: Wann bist Du wieder in meiner Gegend, vielleicht klappt es ja irgendwann doch noch..:

Damit ich meinerseits das „neue“ Pferd anlässlich der heutigen Ausfahrt eingemeindet habe und es somit nicht mehr neu ist nur noch abschließend meine durchaus emotionalen Eindrücke:
- Sie sprang nach der Winterpause sofort an
- nach nicht mal einer Minute mit Choke brabbelte sie im klassischen Potato Sound bei gefühlten 600 rpm
- die Motorcharakteristik ist einfach ein Traum und gefühlt kraftvoller wie bei meiner Road King (EVO) oder sie gibt es direkter weiter. Dampf in jeder Drehzahl!
- das Sechsgang Getriebe begeistert ebenfalls!
- optisch ist sie so wie ich sie wollte - o.k. vielleicht mach ich hinten doch kleinere Blinker hin.

Auf Wolke sieben schwebend grüßt der
Klaus
PS: Nochmal vielen Dank an Rolf für die tolle Lackarbeit