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Die Bremse vorne war relativ leicht.
Eine Brembo Pumpe PS 11 hat vor einer PS 13 den Vorzug erhalten.
Natürlich irgendwann Stahlflexleitungen.
Hinten sollte es sich als deutlich schwieriger gestallten.
Problem: die Pantah hatte schon Scheibenbremse hinten - das XBR Rad noch die Trommelbremse.
Also basteln...

Es fehlte noch der Hebel für die Zugankerstrebe...

Das hat zwar funktioniert.... aber war nicht gut gelöst.
Später nochmal mehr zu einer besseren Lösung.

Die Elektrik gestalltete sich dafür als recht einfach.
Von der Originalen ist eigentlich nur noch die Grundplatte übrig.

Ich habe mich wie schon erwähnt für die Kokusan entschieden.
Ob es funktionierte wusste ich zu diesem Zeitpunkt nicht...
Also Schau mer mal...

Dann ging es an das Heck.
Ich habe mich für die alte Honda Leuchte entschieden.

Vorne hab ich mir schwer getan.
Ich habe mit verschiedenen Stummeln und Lampen experimentiert.
Erst hatte ich Fehling dann Telefix zum Schluss wurden es die ollen Vollaluminium von Magura.
Als Scheinwerfer hatte ich erst zeitgenösische Strahler von Ducati, Yamaha und andere...
Bis ich diesen extrem geilen riesigen 24cm Flagscheinwerfer auf der Veterama für ganz kleines bekommen habe.
Soll von einer SR 500 sein.
Lampenhalter nach Vorgabe von Torsten - schwups neu gemacht.

Die Pantah hatte keinen Seitenständer.
Abhilfe schaffte einer von einer Cagiva.
Aus Griechenland importiert. :-)

Dann kam der Tag X
Das erste Roll Out...
Immer wieder ein spannender Moment.

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