Okay, da hast Du aber auch andere Voraussetzungen, fährst praktisch immer am Limit und das Fahrwerk wird je nach Strecke abgestimmt und angepasst. Aber wer tauscht schon seine Federn, wenn er am Wochenende eine andere Route fährt als letzte Woche?sven hat geschrieben: 15. Apr 2018Zubehörfedern für Renneinsatz sind praktisch immer linear gewickelt und werden auch explizit als solche beworben.
Das Hauptproblem bei den serienmäßgen Federn ist wahrscheinlich, wie Du ja auch schon sagst, dass sie zu weich sind. Und wer dann mit den alten Böcken etwas schneller unterwegs sein möchte, der ist mit härteren progressiven Federn sicher nicht schlecht beraten.
