caferacer-forum.de

Gestern Abend habe ich, auf der Suche nach einer Alternative für das originale Federbein, feststellen müssen, dass mir dieses Einstellrädchen doch glatt fehlt. Und irgendwie schaut mein Dämpfer doch schon anders aus, als die Dinger auf Ebay.

Gerade kurz nachgeschaut...Steht natürlich nix drauf...Ah, moment, der kleine Aufkleber mit "CAUTION...blablabla", endet doch glatt mit "White Power Dealer". Ich lass das dann vorerst mal drinne

Mach mich dann jetzt mal dran, die untere Gabelbrücke zu polieren und die linke Armatur aufzuarbeiten.

Hach, und was soll ich mit dem Höcker machen?...Die IKEA Salatschüsselvariante hab ich schonmal verworfen..
Ich befürchte, das Ergebnis wird wieder mal kein klassischer Cafe Racer...
Hab ja schon einen, also so ähnlich auf jeden Fall:

Achja, ausgespeicht hab ich gestern auch noch...

Der erste Schritt des Neuaufbaus ist gemacht. Eine Ladung gepulverte Teile ist da.

Sitzbank habe ich auch schonmal probegebastelt.

Werd mich am Wochenende wohl in der Werkstatt einschließen

GSXR K2 Gabel auf XV750SE rahmen...passt.

Gabeljoch hätte zwar 2mm am oberen Lager, und 5mm am Auflagekonus der oberen Gabelbrücke länger sein können, lass ich aber so...vorerst

War bei mir ähnlich mit dem Gabeljoch. Hab mir dann ein neues angefertigt das in der Länger korrekt ist.
bin gespannt auf weitere Bilder

gruß
Thomas

Hm, jaaa, wär mir auch lieber, wenns 100% passen würde...Mal sehn, ich schlaf mal drüber.

Ich war gestern übrigens in Nürtigen im Schlachthof, wollte euch beim Stammtisch besuchen. Dort ist mir dann aufgefallen, dass der ja am Donnerstag war. Haha...manchmal lese ich gerne im berühmten Buch "Der Weg war umsonst"....

ups. Na dann beim nächsten mal.
Aus welcher Ecke kommst Du denn?

Eigentlich aus Augsburg. War aber bei meinen Eltern in Göppingen. Also nicht soo tragisch.

wimmerma hat geschrieben:Hm, jaaa, wär mir auch lieber, wenns 100% passen würde...Mal sehn, ich schlaf mal drüber.....

Namd!
Du kannst noch ein paar mm gewinnen, wenn du eine Kontermutter zum Lager weglässt und die verbliebene gegen die obere Gabelbrücke ziehst. Einfach das Lager minimal zu fest anziehen, die Gabelbrücke drauf und anziehen und dann das Lager wieder lösen bzw. gegen die obere Brücke kontern.
Ist ein wenig fummelig wg. korrektem Lagerspiel, aber hat bei mir in 2 Fällen schon wunderbar funktioniert.

Gruß Ralf

Hallo Ralf,

Das ist leider nicht so einfach. Die GSXR K2 Gabelbrücke hat einen Konus, damit sitzt die Brücke dann auf dem Gabeljoch und hat dann keinen Einfluß mehr auf die Einstellmuttern. Um deinen Vorschlag umzusetzen müsset ich den Konus entfernen damit die Brücke weiter runter kommt.

Ich werde nun ein neues Joch machen lassen, dann passt das Ganze richtig.


Nächstes Thema ist die XV535 Hinterradnabe...

Es gibt ja mindestens 2 Varianten, die Nabe in die XV750 hineinzubekommen.

-15er Achse
-17er Achse
-Sonstige?

eigentlich würde ich gerne die 17er behalten, finde dazu aber relativ wenig Info. Dieses Bildchen, dann wars das schon.
http://3.bp.blogspot.com/-128-f-1E8Hk/T ... iagram.JPG

Was würdet ihr empfehlen?
Ausser Mitte einspeichen würde ich mir auch gerne sparen. Bin eher der symmetrische Typ
Falls Ihr da Zeichnungen der Änderungen habt, bin ich natürlich nicht böse