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Hehehe, Respekt!

vanHans hat geschrieben:In der Kurve schnell kann jeder, auf der Geraden hilft nur Leistung

Ja, sicher.
Ich bevorzuge jedoch Leistung auf der Geraden UND in den Kurven ...

.

grumbern hat geschrieben: Den Spessart runter mit der 350er Enfield schon ne 1100er Monster verblasen

Das machen manche mit dem Fahrrad.

.

Ja und die Ärsche eiern dann natürlich MITTEN auf der Bahn, dass man nicht mal mit dem Motorrad vorbei kommt... Als gäbs keine Radwege hier.

auch

Dazu passt diese sensationelle Entdeckung:

Düsseldorf (dpo) - Eine bahnbrechende Entdeckung hat gestern ein Autofahrer in der Nähe von Düsseldorf gemacht. Nach eigenen Angaben war der 63-jährige Manfred Pach gerade auf der A3 in Richtung Duisburg unterwegs, als er zwischen zwei Lastwagen eine bislang unentdeckte Fahrspur rechts der beiden ihm bisher bekannten Spuren bemerkte. Laut Pach ist die A3 nicht die einzige Autobahn, die über eine solche geheime Zusatzspur verfügt.

weiter hier: http://www.der-postillon.com/2015/02/se ... deckt.html

( Leistung auf der Geraden UND in den Kurven) Wenn ich das sehe ,dann bekommt mein Höschen einen Nasen stritz . .ich habe Angst !

sorry.

Ich meinte das hier.

..also die junge Duc macht die Prospektspitze von 210.
Die alte Duc so 165.
Die Guzzi - keine Ahnung. Probier ich mal wenn der Schnee weg ist
und die neuen Zylinder und Kolben eingefahren sind.
Ich werde berichten.
Grüße
Peroni

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Was laufen Eure Bikes denn so?

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