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Grottenschrauber hat geschrieben: 8. Apr 2025 Wo gehört dieses Gummimetallelement üblicherweise hin -Buell?

Gruß Stefan

Nein, ist ein 77er VW Derby, den mache ich gerade schick für den Sommer.
Der hat jetzt schraubbare "Fritten-Theken" Höhe mit 7 x 13 "Käseloch" Atiwe Felgen von mir verschrieben bekommen.
Ist noch so einiges zu machen, damit der "Sleeper" auch mal so geht wie er nachher aussieht, der kleine Wolf im Schafspelz.

Grabungsfund in meiner frisch aquirierten Guste beim Ausschrauben der rechten Schwimmerkammermutter...

Wollte da jemand 5 Gramm an Zink durch die "Erleichterungsbohrungen" einsparen, oder was genau meinst du?

Löcher sind das Titan des kleinen Mannes

Nö, das Problem, ohne die Löcher würde kein Sprit an der Hauptdüse ankommen.

Okay bin kein Guzzi oder Dellorto Fachmann aber wo ist/war/vorher/nachher, der "Schrecken" dann?
Da sehe ich eher die verschleimte HD oder das was auch immer Messing Teil als problematisch an.
Mir fehlt eben der Vergleich.......

Die Hauptdüse war so gut wie zugegammelt. Was aber völlig egal war, weil die fröhlich auf dem Kammerboden des Dellorto herumrollte und zusammen mit der Kammermutter herauskam. Die Karre fuhr trotzdem! Der Verkäufer meinte, die Vergaser wären vielleicht etwas fett eingestellt ...die Schornsteine rauchten wie auf der Queen Mary.

Ah okay, genau das was ich vermutet hatte...
Ist aber nicht ganz so schreckhaft wie manche andere Gaser "Wie schade ich mir selbst Situation", ......
Leichen pflastern manchmal so manchen Weg bei "Neuanschaffungen".................