caferacer-forum.de

UdoZ1R hat geschrieben: 26. Feb 2024 Echt? So ein Riesen Klotz geht in einen Ascona A????

… selbst noch nicht gemacht, ist aber ein C.
Wenn ich sehe, was die Jungs da so in ihre Cs bauen, dann wird mir eh ganz anders.
Auch C Kadett mit V6 Doppelturbo und anderer geiler Blödsinn.
Respekt.


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Im Ascona C ist der Motor quer eingebaut, das wird nicht funktionieren.
Beim Opel GT hab ich das schon gesehen, sollte also auch im Manta A und Ascona A gehen...
...aber sicher nicht plug and play!

Jugenderinnerungen, Hab ich beide gehabt.
Manta A 1.9 GT in gelb/schw
Ascona A 1,6 in Kawasaki grün

DonStefano hat geschrieben: 27. Feb 2024 ...aber sicher nicht plug and play!

Das hätte ich nicht mal im Ansatz vermutet.
Wäre hält eine interessante Geschichte, für mich eh nicht durchführbar,
da fehlt es leider an Platz und Möglichkeiten.



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Moin
Geht auch im Manta A.
Fuhr ein Kumpel von mir eine Zeit lang , daß war schon spaßig.

...ich heute morgen ein Geschenk von meiner Süssen bekommen habe!
Einfach nur so, es ist heute kein besonderer Tag für mich...

FSK 6
Ok, genehmigt …

Bei so einem Geschenk ist es nun doch ein besonderer Tag …


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DonStefano hat geschrieben: 28. Feb 2024 es ist heute kein besonderer Tag für mich...

Jetzt schon!

Kann man so stehen lassen....

Manta A mit 6 Zylinder konnte man damals sogar neu kaufen . Die Firma Trans Europ Enginiering baute den 2,8 Liter 6 Zylinder in den Manta .
Nach 72 gebauten Fahrzeugen war Schluss, da ein Opel Comodore günstiger war und direkt von Opel kam.
Beim TE wurde aber der gesammte Vorderbau geändert incl.Motoraufhängungen und Vorderachse.
Leider sind von diesen 72 Stück nur noch ne gute Hand voll übriggeblieben.