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@vanWeaver - zu einer Z200 hat die Farbe ja auch gepasst, die gab es in einem ähnlichen metallicblau
http://www.2ri.de/Bikes/Kawasaki/1977/Z200 ;-)

Hallo EVIL, hallo zusammen,
als bekennender Fan der 'alten' KTMs bin ich mit der neuen Farbgebung auch nicht wirklich zufrieden. Allerdings weiß ich durch Iris' Pastell-Arbeiten und ihrer Foto-Dokumentation davon wie schwierig es ist, die Farben wie im Original 'rüberzubringen'.
(Ich durfte seinerzeit bei ihrem Erscheinen die 620-er oder 640-er Sumo bei meinem Suzuki-/KTM-Händler zur Probe fahren. Es war einfach toll, aber die Optik riss mich nicht vom Hocker. Meinen Kommentar 'Warum gibt es die nicht in der 1976-er Optik?' kommentierte er mit 'Du bist und bleibst aber auch ewig-gestrig ...' Wir sind aber immer noch Freunde!)
Wichtig ist aber nur, daß sie Dir gefällt! Selbst wenn der Titel des Threads nicht mehr passt. Wie sagt der geneigte Kölner dazu: Määt nix!
Schöne Grüße, Bambi

Gut nur weil die Farbe jetzt etwas heller ist ist das Konzept ja trotzdem das gleiche der Umbau im Stil der 70 Jahre Enduro.

Mal abwarten bis die Aufkleber kommen.
Und zudem wenn ich jetzt wieder Farbe kaufe killt mich meine Frau

Und man weiß ja nicht, evtl habe ich mich nächsten Winter an der Farbe schon satt gesehen und sie wird metallic pink (spaß)

Aufkleber sind nun drauf.

Leider sind nur die 2 Bilder was geworden da sich die Farbe so schlecht fotografieren lässt.

Hey, das macht tatsächlich einen großen Unterschied!
Mal was Anderes: Wie hoch ist die Dame? Okay, sie steht auf dem Hauptständer und sackt wahrscheinlich beim Abbocken noch ein bißchen in die Federn. Aber mir scheint, ich bekomme meine 1,70 da nur im Rahier-Stil drauf und muß beim Anhalten nach hohen Bordsteinen, Treppen oder sonstigen Steinen suchen.
Schöne Grüße, Bambi

Bambi hat geschrieben: 28. Dez 2022 mir scheint, ich bekomme meine 1,70 da nur im Rahier-Stil drauf und muß beim Anhalten nach hohen Bordsteinen, Treppen oder sonstigen Steinen suchen.

Jep - ginge mir genauso, bei dem Stockmass müsste ich wohl ne Trittleiter mitschleppen .

Aber mit den Aufklebern gefällt mir die neue Farbe - nicht "historisch", aber auch richtig gut. Schönes Mopped!

Gruß, Ralph

Also mir gefällt's

Jo, stimmt, geiles Ding.

@bambi bin 1,75 kleiner dürfte ich gefühlt nicht sein.
Kann morgen Mal die Sitzhöhe messen.

Ich setzte mich meistens im aufgebockten Zustand auf die KTM. Muss man halt etwas klettern :D

Klar die Farbe ist jetzt nicht" historisch" aber ich finde sie so trotzdem richtig geil wie gesagt sogar besser als vorher.

Bin Mal gespannt wie lange der Lack an dem Hitzeschutz hält da ich ja ständig mit dem Stiefel anstehe und scheuer

"So" hat das scho das gewisse "Etwas" - gefällt mir gut! Bin selbst erstaunt, ganz ehrlich. Und die Falten an der Sitzbank siehst eh nur wenn die steht, und das wird der kürzere Zeitanteil in der Öffentlichkeit sein, so what ;-)

Wegen dem Hitzeschutz, das wird so sein wie an der KLX, da ist auch immer ein Stück Motorseitendeckel blank, weil Stiefelkontakt.

Xmal mit Klarlack drüber der etwas härter ist, wäre mein Versuch in der Richtung. Zu dem blanken Stück an der KLX hab ich ned nach einer Lösung gesucht, weils mir recht egal ist.. (Museumszustand bewegt sich nicht auf der Straße ;-) )