caferacer-forum.de

Doch 2 Feuerlöscher machen neber dem Block sinn, wenns Brennt fliegen die irgendwann mal in die Luft...


Zum Bild, ein Französicher Sportwagenbauer hat mal aus 2 Yamaha 5 Ventil Motoren einen V8 gebaut...



Troubadix

Würde sagen die Köpfe saugen nicht seitlich sondern von überm Kopf an, aber von dem Bild bekommt nan Kopfschmerzen...

...irgend ne Schiebersteuerung



Troubadix

Blumenpflücker hat geschrieben: 6. Mär 2019 . Stimmt der Zylinderwinkel mit dem von Guzzi überein?

Guzzi hat doch einen Winkel von 90 Grad.

Sind die schwarzen Schläuche für eine Wasserkühlung? Ich sehe nämlich keine Rippen.

"Oh, wie schön ist Panama!"

Ne, im Ernst: alle haben ein bißchen Recht. Für die Fotoqualität kann ich nichts, da hatten wir hier aber auch schon andere Müsterchen...;-)

Es handelt um einen großen Guzzi-V2 umgebaut auf riemengesteuerte Drehschieberköpfe. Hergestellt von der Fa. Hofmann aus Gelnhausen. Hier ein Link auf die Homepage, von der auch das Foto stammt.

http://hofmann-dsm.com/produkte/drehschiebersteuerung/

Sehenswert dort auch der Drehschieberumbau der MZ 125 4T und des BMW-Rotax 650.

Der nächste bitte!

Tja wer ist dann der Nächste ?
Das mußt glaube ich Du entscheiden!

Gruß
Reinhold

Ich bin raus...


Troubadix

Einfach der nächste der gerade was "auf der Pfanne" hat...

Ich tippe auf einen 2V Guzzi Block. Umgebaut auf 4V mit obenliegenden Nockenwellen.
Gruß Christian

Oh,da war ich zu spät!

Macchina hat geschrieben: 6. Mär 2019 Ich tippe auf einen 2V Guzzi Block. Umgebaut auf 4V mit obenliegenden Nockenwellen.
Gruß Christian

Hallo Christian,schön das Du wieder mitspielst!
Eine ähnliche Antwort wie deine hatte ich auch,baltasar sagt ja wer gerade was auf dem Schirm hat soll weitermachen.
Mach Du doch dann weiter!

Gruß
Reinhold