caferacer-forum.de

mein Fehler …. ich hab von der Machtergreifung bis 1945 einfach ausgeblendet als ich ...wer als erster baute …. sah :-)

Ok, dann nochmal was Technisches:

im Gegensatz zu PKW Motoren wird bei Motorrädern ein hydraulischer
Ventilspielausgleich nur selten verwendet. Harley hat sowas serienmäßig,
aber bei höher drehenden Motoren stört das hohe Eigengewicht des Hydro-
stößels, der die bewegte Masse des Ventiltriebs unschön vergrößert.

Wie hat Honda beim CBX 750 Motor dieses Problem gelöst?

Drehzahlbegrenzer bei 11000 1/min

Hey, es geht um Honda! Die lassen sich ein bißchen was einfallen!
(wobei genau dieselbe Lösung vorher schon in PKW-Motoren an-
gewendet worden ist, z.B. von Mercedes)

Hmmmm das funktioniert mittels Öldruck über eine umlaufende nur. Im inneren befindet sich ein Kugelventil mit feder, welche den Druckausgleich ermöglicht. Genauer kann ich es nicht erklären. Der Stößel reagiert auch auf die längenänderung des Ventil beim erwärmen.

Nach einem Bild würde ich mal Raten das die Hydros nur als Gegenlager eines Schlepphebels dienen und nicht wie z.b. in PKW Motoren Teil der Tassenstössel sind, somit nicht bewegt werden und deswegen auch keine Drehzahlprobleme haben.


Troubadix

Perfekt! Du bist!

@ zugroß:
es ging mir weniger um die Funktion des Spielausgleichs an sich als darum
daß man mit Schlepphebeln (anders als bei Tassenstößeln) die Möglichkeit
hat den HVA auf die (unbewegte) Festseite des Ventiltriebs zu legen, so daß
er nicht mehr den Ventilhub mit ausführen muß.

sven hat geschrieben: 10. Mär 2019 Perfekt! Du bist!

WER???

Er oder ich???

Wenn "ich" gebe ichs wieder frei, Rätsel halt nur so gerne


Troubadix

Du!

Wenn Troubadix es frei gibt, dann hau ich mal wieder ein Rätsel rein.
Zu welchem Motorrad gehört diese grauenhafte Front? Und welche Besonderheit hat das Bike?
Durch die Besonderheit erklärt sich auch die Form des Bauteils auf dem Scheinwerfer. Für den Kenner bestimmt leicht zu erraten. Ich bin letztens mal durch Zufall da drüber gestolpert und da es zwei extrem hässliche Anbauteile hat, ist es im Gedächtnis hängen geblieben.