caferacer-forum.de

Glasmaßstäbe samt Display werden im Moment da auch mit erheblichen Nachlässen verramscht.
Auch hochwertige Teile wie Kugelumlaufspindeln oder Linearführungen gibts da für wirklich kleines Geld. Die habens da mittlerweile auch drauf.
Ich versuche mal in den nächsten Tagen einen Bericht über das Kunststoffschweißgerät zu machen, welches ich mir für 14,-Euro inklusiv Versand und Verbrauchsmaterial gekauft habe und welches sensationelle Ergebnisse beim Verbinden von gerissenen Kunststoffteilen erzielt.

Mich würde die Qualität von dem Tacho brennend interessieren. Ich hoffe Du erzählst uns was darüber.

Wenn er nix taucht, werde ich mich nicht damit hinter dem Berg halten.
Der Vorschlag soll ja auch nur als Standby-Reserve dienen.

Ich benutze seit diesen Sommer einen Fahrradtacho mit GPS für ca. 18,-Euro.
Bis auf die typisch asiatische Featuritis, die mehr nervt als nutzt, funktioniert das Teil ganz ordentlich.
Schöne Sache, wenn man mehr als ein Fahrrad nutzt und die Tages/Gesamtfahrleistung von Rad zu Rad mitnehmen kann, ohne ein Kabel zu stecken.

Bollermann hat geschrieben: 1. Aug 2023So ein Instrument würde ich mir als /5 Fahrer auf jeden Fall ins Regal legen.

Ich fürchte, mehr knnst damit auch ned tun. Nach meinem Wissen ist ein über GPS angetreibener Tacho nicht eintragungsfähig.

Sowas wird auch interessant, wenn in nem langen Tunnel geblitzt wird:-) In MUC oder HH könnte das teuer werden, in den Tunneln wird ja ständig geblitzt. In MUC merkst es nicht mal, da habe die die unsichtbaren, vor einiger Zeit wurde einer ne Zeit lang jeden Tag dort geblitzt...

Gruss

Obelix

Man sollte als Fahrzeugführer schon wissen, daß man selbst die Verantwortung für sein Tun trägt und auch nicht an ein Gerät delegieren kann.
BTW: Mein Originaltacho (der, mit der kaputten Schnecke am Antrieb) funktioniert im Tunnel auch nicht.

obelix hat geschrieben: 1. Aug 2023 ...Nach meinem Wissen ist ein über GPS angetreibener Tacho nicht eintragungsfähig. ...

....Sowas wird auch interessant, wenn in nem langen Tunnel geblitzt wird:-).....

Hallo Obelix, ein paar rechtliche Hinweise finde ich ja ganz gut, aber :-)

Ein Tacho wird nicht eingetragen, sondern er muss Typengenehmigt/Zugelassen sein. Das ist ein GPS Tacho nicht. An meiner BSA war ewig ein Polo Zubehör Tacho dran, Zugelassen ja, aber an der seltsamen 27/12 Schnecke zeigte das Ding Mondphasen an. Ich habe dann eine Hondaschnecke irgendwie vorn reingewürgt und dann waren es fast Meilen ....also im Vergleich zu vorher sehr genau. Damals hatte ich keinen Drehzahlmesser und sehr Viele sind in Berlin komplett ohne gefahren: Wenn Du mitschwimmst fährst Du 60...damit kann man die relevanten Geschwindigkeiten per Ohr abschätzen :-)

Wenn ich also in einen Tunnel rein fahre und dann völlig die Geschwindigkeitsorientoerung verliere, dann stimmt mit mir was nicht :-)

Ich habe Glück, BSA und BMW fahren bei 4000/min 100km/h ab 50 fahre ich beide nur im 4. Da sagt mir der Drehzahlmesser schon recht genau wie schnell ich bin. Drehzahlmesser ist ja mit drin.

Zugegeben, bei einer modernen 9 Gang Mopete muss man die Logarithmustabellen und Rechenschieber dabei haben...

Weder Streckenposten noch Graukittel haben sich je dafür interessiert, was der anzeigt. Neuerdings freuen die sich, wenn der KM Stand höher ist als beim letzten Mal. Das war es aber auch schon.

Wenns so einfach wäre, wäre kein Geschwindigkeitsmesser in der StVZo §57 vorgeschrieben und die Toleranzen genau definiert.
Fakt ist, dass niemand Geschwindigkeiten zuverlässig abschätzen kann, das wurde schon ausgiebig dokumentiert. Ist derselbe Schmarrn, wie wenn Dir der Mechaniker sagt - Drehmoment hab ich im Arm/Gefühl, so nen Knackschlüssel brauch ich ned.

Ob man nun den Tacho eintragen muss oder ned ist worscht. In der Pflicht zur Einhaltung bist Du als Fahrer. Und dazu reicht ein Wert (5. Gang, 4000 1/min, 100km/h) halt ned. Was ist bei 3500 im dritten, bei 3800 im 4. Gang?

Und was ist bei miesem GPS-Empfang? Unwetter, dicke Wolkendecke? Schlechter Empfang wg. Topografie?

Zubehörtachos sollten auch über ne Abnahme verfügen, wie z.B. dieses Gutachten hier.

Das Prüfprozedere ist ebenfalls festgelegt, z.B. hier in der Richtlinie 75/443/EWG

Rafflix hat vor Jahren mal was dazu recherchiert:

Hallo miteinander,
hab mich mal darüber ein bißchen schlau gemacht. :dance2:
Viel Spass beim schmökern!

Während der Tacho, offiziell heißt er Geschwindigkeitsmesser in der StVZO in § 57 zu finden ist, die aber nicht viel hergibt,
http://www.gesetze-im-internet.de/stvzo_2012/__57.html
Im zugehörigen Anhang findet man dann einen Hinweis auf §57 zum Bezug des Ganzen,
https://www.gesetze-im-internet.de/stvz ... nhang.html
hierin einen Hinweis auf die EU.
Da findet man mehr: http://eur-lex.europa.eu/legal-content/ ... 32000L0007
genaueres gibt´s dann noch hier: http://publications.europa.eu/resource/ ... 2.01/DOC_1

Beim letzten Link ist dann noch der Punkt: Artikel 1e interessant, weil die Verordnung gibt´s erst seit 92!
Ich denke da fällt wahrscheinlich eine ganze Menge drunter. U.a. auch das mit der Kennzeichnung mit dem E-Zeichen.
Bei Erstzulassungen vor 92 muss daher nach den alten Verordnung betrachtet werden. Da gab´s den ganzen Aufwand, außer Beleuchtung und 4% Abweichung, noch nicht. Geeignet sollte der Tacho also schon sein.

Wie das in der Praxis aber zu sehen ist, ich finde selbst in meiner alten von 94 Beck´schen Textsammlung des Straßenverkehrsrechtes selbst im Anhang nichts genaues, außer die immer noch erlaubten 4% Tachabweichung und der Lesbarkeit auch bei Nacht.
Wegen der Übersetzung muss der Hersteller allerdings mitteilen, anhand der Typgenehmigung, für welche Reifengrößen der Tacho geeignet ist.

Gruss

Obelix

Ein einfaches "Dankeschön" für den eingestellten Link hätte mir jetzt aber auch gereicht.

Bollermann hat geschrieben: 1. Aug 2023 Glasmaßstäbe...

...sind das zu mindestens 99% nicht, sondern nur Magnetbänder. Deutlich billiger.

Und deutlich schönere Alternativen für die China-Wünschelrute gibt es massenhaft, auch ohne aufgedrucktes BMW-Logo. Lieber hänge ich da 'nen Fahrradtacho dran, als das hässliche Ding.
Gruß,
Andreas

Hallo Zusammen, ich war jetzt zwei Wochen auf dem Jakobsweg und bin nun frisch im Kopf wieder back .

Gestern Abend konnte ich endlich mal eine längere Runde mit meinem Bike drehen.

Uiii war das ein Spass, geiler Sound, spritziges Fahrverhalten und die Spiegelung in den Fensterscheiben -> Lecker .
Ich bin sehr zufrieden, alles funktioniert wie es soll.

Jetzt fahr ich die Maschine erstmal ein damit ich den grossen Service in ein paar Hundert Km durchführen kann.
Achjaa, zum Strassenverkehrsamt sollte ich dann auch noch um alles einzutragen .

Meinen vollsten Respekt für dieses durch und durch technisch und optisch perfekt umgesetzte Projekt!

Viel Spaß damit und "ride safe"!