Du brauchst noch andere Lampenhalter, damit der Lenker in der Verstellung funktioniert. Die sind ebenso schwer zu bekommen und genau so teuer.Kinghariii hat geschrieben: 25. Jun 2024 Der Lenker den ich meine sieht ca. so aus
https://radicalspeedshop.com/an_einbauteile

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Moto Guzzi» 850 T
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- schlesier
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Re: Moto Guzzi» 850 T
- Kinghariii
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- Motorrad:: Triumph Bonneville T120 Bj 2016
Moto Guzzi 850 T BJ 1974
Re: Moto Guzzi» 850 T
Schau genau hin Schlesier, ich hab bereits die Halter drr V7 Sport! Hab ich letztes Jahr vergleichsweise billig geschossen. Was ich allerdings noch benötigen würde wäre die passende Gabelbrücke ohne Aufnahmen...Viel zu viel Aufwand und Kosten.
Die Züge werd ich irgendwann mal kürzen wenn ich gerade Lust darauf habe ;)
Die Züge werd ich irgendwann mal kürzen wenn ich gerade Lust darauf habe ;)
- jenscbr184
- Beiträge: 5653
- Registriert: 16. Feb 2021
- Motorrad:: R60/7, K100 RS, SC59, 425T Gespann, ES250/0, EMW R35, Cali3, GPX750R, R65
Re: Moto Guzzi» 850 T
OK, also so sieht der Cali Lenker nicht wirklich aus
.

Ohne Freiheit ist dein Leben nichts wert. Nichts.
- Kinghariii
- Beiträge: 3761
- Registriert: 5. Sep 2018
- Motorrad:: Triumph Bonneville T120 Bj 2016
Moto Guzzi 850 T BJ 1974
Re: Moto Guzzi» 850 T
Heut mal aus Jux und Langeweile einen M Lenker verbaut. Wollte immer schon wissen wie das Feeling damit so ist.
Kurzfassung:
Beeindruckend beschissen ;)
Glaub ich war das erste Mal froh nach der extra kurz gewählten Testfahrt wieder von der Guzzi steigen zu dürfen. Sieht gut aus, aber ne, nein danke. Hab jetzt wieder den LSL Flat Track Lenker oben. Da stimmt fast alles. Nebenbei sei erwähnt,dass ich vorerst wieder auf das originale Vergaser Setup zurückgerüstet habe. Muss die Guzzi im August vorführen und da will ich kein Risiko eingehen.
Kurzfassung:
Beeindruckend beschissen ;)
Glaub ich war das erste Mal froh nach der extra kurz gewählten Testfahrt wieder von der Guzzi steigen zu dürfen. Sieht gut aus, aber ne, nein danke. Hab jetzt wieder den LSL Flat Track Lenker oben. Da stimmt fast alles. Nebenbei sei erwähnt,dass ich vorerst wieder auf das originale Vergaser Setup zurückgerüstet habe. Muss die Guzzi im August vorführen und da will ich kein Risiko eingehen.
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- mazze
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- Registriert: 8. Mär 2013
- Motorrad:: Alle Laverda Twin ab 650ccm Laverda 1000 cico Bergrenner, alle Benellis ab 350ccn, alle Sixpack aus den 70er und 80er, mehrere Gilera Saturno, Nordwest Umbau, Norton750 Duc 999 und St4s, Simonini, Honda 750four K2 und K7, einige VF750S und noch so einige Exoten
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Re: Moto Guzzi» 850 T
Dachte immer das geht nur alten Leuten so, wenn sie in der Gruppe zu langsam fahren 
Gut zu Wissen das es den Jungen nicht besser geht
Aber aussehen tut die Guzzi schon viel besser damit.
Fußrasten nach weiter hinten und außerhalb der Ortschaft mindestens 100 fahren, dann passt das auch mit den Stummel oder M Lenker
Gut zu Wissen das es den Jungen nicht besser geht
Aber aussehen tut die Guzzi schon viel besser damit.
Fußrasten nach weiter hinten und außerhalb der Ortschaft mindestens 100 fahren, dann passt das auch mit den Stummel oder M Lenker
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- Beiträge: 297
- Registriert: 11. Jan 2015
- Motorrad:: BMW R 80 Monolever 87
BMW K 75 Mad Max 87
BMW GS PD Gespann 91 - Wohnort: MV
Re: Moto Guzzi» 850 T
Bin in meiner Jugend gern M Lenker gefahren / hat mir Spass gemacht und gebracht . Heutzutage komme ich mit der Sitzposition leider überhaupt nicht mehr klar ( bekomme komischerweise immer n Krampf im linken Oberschenkel
) und musste auch zu höheren Lenkern wechseln ! So ein Flat Tracklenker wär wohl nicht schlecht = trägt man mir aber leider nicht ein 


- sven1
- Beiträge: 12496
- Registriert: 25. Jan 2015
- Motorrad:: BMW R 65 Bj. 6/81 Typ 248
ex(Simson Spatz Bj. 1970)
Suzuki GS550D Bj. 1978 (CR im Aufbau)
Suzuki GS 550 Katana (im Wiederaufbau)
Suzuki GS 550 L Bj. 1981 (Roadster im Aufbau)
Matchless G3LS Bj. 1952 (fragmentiert) - Wohnort: ...wo die Bäume höher als die Häuser sind...
Re: Moto Guzzi» 850 T
@ Heinzelmann: Dann solltest du die Hüftveweglichkeit trainieren, Beweglichkeit ist die Kraft des Alters
.
Ach ja, besorg dir endlich mal einen anständigen SV oder TÜV‘er. Mit ABE braucht der auch nix eintragen.
Ach ja, besorg dir endlich mal einen anständigen SV oder TÜV‘er. Mit ABE braucht der auch nix eintragen.
"Alles muss sich ändern, damit alles bleibt, wie es ist." (Der Leopard, Giuseppe Tomasi di Lampedusa)
- jenscbr184
- Beiträge: 5653
- Registriert: 16. Feb 2021
- Motorrad:: R60/7, K100 RS, SC59, 425T Gespann, ES250/0, EMW R35, Cali3, GPX750R, R65
Re: Moto Guzzi» 850 T
...aber echt mal.
Schick mir die Unterlagen zu deinen Vorhaben, ich leg sie hier vor und dann komm mit dem Hobel her.
Das Gejammere kann ich nicht mehr lesen.
Grüße, Jens.
Schick mir die Unterlagen zu deinen Vorhaben, ich leg sie hier vor und dann komm mit dem Hobel her.
Das Gejammere kann ich nicht mehr lesen.
Grüße, Jens.
Ohne Freiheit ist dein Leben nichts wert. Nichts.
- Caferacer63
- Beiträge: 958
- Registriert: 27. Apr 2019
- Motorrad:: Buell X1 Lightning
Buell XB12S Lightning
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Harley Davidson XLH1200S Caferacer
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Suzuki SV1000S - Wohnort: Ruhrpott
Re: Moto Guzzi» 850 T
Schau mal hier auf Seite 65
https://www.google.com/url?sa=t&source= ... 9HSN1Xyhq4
Die Verlicchi Replicas hatte ich damals länger mal an meiner LM1000 und die waren für alle Situationen einstellbar
Vermutlich aber heutzutage auch Goldstaub
https://www.google.com/url?sa=t&source= ... 9HSN1Xyhq4
Die Verlicchi Replicas hatte ich damals länger mal an meiner LM1000 und die waren für alle Situationen einstellbar

Vermutlich aber heutzutage auch Goldstaub

- Kinghariii
- Beiträge: 3761
- Registriert: 5. Sep 2018
- Motorrad:: Triumph Bonneville T120 Bj 2016
Moto Guzzi 850 T BJ 1974
Re: Moto Guzzi» 850 T
Der Versuch mit dem Lenker war rein der Neugierde geschuldet. Hatte ich rumliegen und ausnahmsweise auch mal Zeit für solche Späßle.
War ne interessante Erfahrung, mehr nicht.
War ne interessante Erfahrung, mehr nicht.