
Das gibt nen Brummer für die Autobahn

Das wird Dir vmtl. keiner eintragen. Ich stand vor einem ähnlichen Problem und hab mit dem Hersteller des WW-Reifens gesprochen. Die geben das nicht frei, weil der Unterbau anders ist und die Belastungen als Vorderrad nicht darauf geprüft sind. Da die Lagen anders geklebt sind, kann es passieren, dass sich der Klebeverbund löst und der Reifen aufgibt. Das soll was mit der Stossrichtung der Lagen zu tun haben und blablabla Bremsen, blablabla Neigungswinkel in Kurven uswusw.Stefanowitsch hat geschrieben:...den Safety gibts ja nur als Hinterrad - siehst Du n Problem beim TÜV, wenn man den auch vorne fährt? (Einzelabnahme -> Kosten?)