Und zum Thema - an meiner Bertha habe ich den Acewell CA085 montiert. Liess sich einfach anschließen, nur bei einer BMW sollte man die Ladekontrollampe nicht ohne Widerstand dranhängen. Das beste am Acewell: für ihn gibts Tachowellenadapter - also kein Geklebe mit Magneten

Der größte Nachteil: aus irgendeinem nicht nachzuvollziehenden Gruß hat der 85mm Durchmesser anstelle der üblichenn 80mm - so paßt er nicht in die Lampen der 50er. Obwohl er so groß ist sind die Ziffern sehr klein ausgefallen und von der Fahrerpostion aus nicht gut zu erkennen (oder evt. brauche ich mal eine neue Brille

An den Druckknöpfen bildet sich nach einer Nacht im freien innen etwas Kondenzwasser, das verschwindet zwar wieder, ist aber bei einem ganzjahres Motorrad nicht praktisch
