caferacer-forum.de

die Gabelstopfen gibts bei Ebay Kleinanzeigen https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-gabelstopfen/k0

Und zum Thema - an meiner Bertha habe ich den Acewell CA085 montiert. Liess sich einfach anschließen, nur bei einer BMW sollte man die Ladekontrollampe nicht ohne Widerstand dranhängen. Das beste am Acewell: für ihn gibts Tachowellenadapter - also kein Geklebe mit Magneten Da könnten sich andere Premium Hersteller mal eine Scheibe abschneiden (es gibt wohl umwandler um diese Tachowellenadapter auch an anderen Digitachos zu verwenden)

Der größte Nachteil: aus irgendeinem nicht nachzuvollziehenden Gruß hat der 85mm Durchmesser anstelle der üblichenn 80mm - so paßt er nicht in die Lampen der 50er. Obwohl er so groß ist sind die Ziffern sehr klein ausgefallen und von der Fahrerpostion aus nicht gut zu erkennen (oder evt. brauche ich mal eine neue Brille ) Tages-km und Kontrolleuchten sind gut zu erkennen.
An den Druckknöpfen bildet sich nach einer Nacht im freien innen etwas Kondenzwasser, das verschwindet zwar wieder, ist aber bei einem ganzjahres Motorrad nicht praktisch

Servus,

hier die Armaturen für meine Laverda, 1000er Jota, 3 Zylinder/120°, die seit 1999 auf ihre Auferstehung wartet. Das Gehäuse hab ich selbst gefräst...
Irgendwann werde ich an dem Moped anfangen....

Schöne Weihnachten!

Gruß

Harald

Hallo, hat schon mal jemand einen Fahrrad- oder Mofatacho aus den 60er oder 70er Jahren (also analog) an ein Motorrad gebaut?
Die zeigen ja meistens bis max. 70 km/h an.
Der muß ja angeglichen bzw. justiert werden, sonst läuft der doch ständig gegen Anschlag, oder seh ich das falsch?
Gibt es da irgend eine Möglichkeit?
Gruß warmonger

Hast Du noch mehr solche Ideen?

70 km/h? Reicht doch für ne Z400.

Sorry, der mußte sein.

Bis 70 ging bei mir noch keiner. Entweder 60, 80, 100, oder 120.

Die Frage ist: Warum?!

So einen der bis 70 km/h geht, hatte ich als Kind mal an meinem BMX. Der war schon cool.
Aber für's Motorrad ist das ja ein Quatsch! Den kannst vielleicht an ein Mofa oder ne 50er dran bauen.

Moin, da ja einige von uns den T&T implantieren wollen, dieser aber meiner Ansicht nach von vorne/unten ziemlich häßlich is......wenn ich einem ein Bild sende per wa könnte man sehen was ich meine......

Es geht halt zum Einen um die technische Umsetzung und anderen um die schöne Optik dieser kleinen Tachos...
Einfach bei Luise einen digitalen Tacho kaufen kann ja jeder..
Bis 70 hab ich vom Bonanzarad einen liegen ,der ist von VDO, der reicht dicke für die 400er

Meiner war damals auch von VDO und das Gehäuse war eckig. Wirklich klein, war der Tacho jedoch nicht.
Ich verstehe auch immer noch nicht, was du damit am Motorrad willst?
Deine 400er fährt doch schneller als 70km/h. Und wenn nicht, dann ist was kaputt.