caferacer-forum.de

Wieso so kompliziert? Das scheinen mir die originalen zu sein, nur eben ausgespart! Das bekommt man doch recht easy mit nem Bohrer, Säge und Feile hin... Denkt mal nicht immer so high-tech!
Gruß,
Andreas

Ne, wenn's so einfach ist und auf der Rückseite schon die "Bohr-/Sägeschablone" gleich mit angegossen ist - umso besser.
Sieht aber Hightech aus.

Gruß Dom

Jetzt mal wieder back 2 topic....
Hab mal meine Laienhaften Photoshop Kenntnisse angewendet... Wie findet ihr diese Variante hinten mit dem Fender?
Den Fender richtig gut aussehen zu lassen finde ich bisher irgendwie das schwierigste Kapitel meines Umbaus

SebastianM hat geschrieben:

Gibts hier irgendjemanden, der mir in meine Photos evtl. mal paar Entwürfe photoshoppen könnte?
z.B. Kuwahades ?

würde ich gerne machen, aber ich habe überhaupt keine Zeit mehr für sowas, vielleicht im September da sind alle 3 Wochen in Mutter und Kind Kur, da müsste ich mach aber mal um die Elektrik von meiner kümmern und ums Haus

ich bräuchte ein paar Klone !!!

ich habe die von der Auspuffhalter von 450 N verbaut

Gute Ausrede!
Dann muss ich wohl selbst ran
Wie findest du den letzten Entwurf mit dem kurzen Fender? EVtl. mach ich ihn noch etwas kürzer...

ich finds gut,kürzer geht auch noch in ordnung
bei mir ist der Kotflügel auch ziemlich kurz geworden, hoffe da meckert keiner, aber mit Nummernschild sollte da wieder passen

Ach du hast deine noch garnicht angemeldet?

doch die ist angemeldet, aber noch nicht fertig umgebaut

Was hast du als hinteren Fender benutzt?

einen gebrauchten CB 400 T Kotflügel von 1977
den will ich hier bei uns auf der Arbeit mit nem Plasmaschneider noch in Form bringen so das die original Haltepunkte und das abgesägte Teil sich harmonisch zusammenfügen.

so wie hier auf dem Foto