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Weiter ging es mit dem Zerlegen des Original Kabelbaum / ich werde alle Leitungen und Stecker, die für das ABS waren entfernen, dann einen neuen Kabelbaum für die Licht, Blinker und Anzeige-Elektrik mit BEP und M-Unit aufbauen bzw jeweils einen Kabelbaum fur die Motorsteuerung (Einspritzung) und restlichen analogen Bauteile aufbauen, die noch über eine Sicherung laufen müssen

... und da ich schon am Flexen war und ich kein Zündschloss, sondern das Motogadget m-Lock verwende, wurde auch noch die Gabelbrücke für den weiteren Umbau vorbereitet ...

Sorry übrigens für die ganzen Typos ... aber hier schlägt öfter die automatische Rechtschreibung durch / die Vorlage aus Kreppband ist natürlich NICHT mehrtägig sondern mehrlagig!

Weitere Updates dann die nächsten Tage / bis dahin: stay tuned und herzliche Biker Grüsse!

Also ich bin echt schon gespannt wie es am Ende aussehen wird

Und die Idee mit dem Kreppband wird ich mir klauen ;)

Und weiter ging es am WoE mit der Heckpartie bzw. der Verkleidung hinten und unten am Rahmen ... die erste Anprobe gefällt mir sehr gut und die vertikale Fläche unterhalb des Höckers ist wie prädestiniert für das Katzenauge (was ja in D leider sein muss ) / ich bin schon gespannt, was die einschlägigen Experten dazu sagen werden

Hallo heldentzage,
beim aktuellen Schneeeinbruch kannst Du doch eigentlich Nix anderes zu tun haben
Ich finde Deinen Umbau toll und spannend - wann gehts weiter ?

Grüße,
Frank