Re: Mein Umbau zum Cafe Racer Honda CB 360
Verfasst: 9. Feb 2017
Die (Sicherheits)Latschen finde ich am Besten ;-)
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Honda» Mein Umbau zum Cafe Racer Honda CB 360
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Re: Mein Umbau zum Cafe Racer Honda CB 360
Verfasst: 10. Feb 2017
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Re: Mein Umbau zum Cafe Racer Honda CB 360
Verfasst: 10. Feb 2017
...Hast Du die Teile von Deinem iPhone mit Tapatalk gesendet bekommen oder was willst Du uns damit sagen? 
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Re: Mein Umbau zum Cafe Racer Honda CB 360
Verfasst: 10. Feb 2017
Genau das wollt ich damit sagen [emoji23]
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Re: Mein Umbau zum Cafe Racer Honda CB 360
Verfasst: 17. Feb 2017
Re: Mein Umbau zum Cafe Racer Honda CB 360
Verfasst: 18. Feb 2017
Das müsste 6061 gewesen sein. Das hat eine super Bruchdehnung, ist nicht chloridempfindlich und noch ganz gut zu eloxieren.grumbern hat geschrieben:Servus,
die Brücke scheint so weit ganz gut, wirklich sagen kann man das so natürlich nur schwer ;)
Das 7075 solltest du aber eloxieren, oder sonst wie behandeln, da es (wie viele Hochfeste Legierungen) anfälliger gegen Korrosion ist.
Ich habe zwar noch keine Brücke gemacht, aber eine Radnabe. Die war aus einem Al der 6000er Reihe, aber welches, weiß ich nicht mehr genau.
7075 wurde damals bei den ersten Kettler Alurädern verwendet. Das Problem: Spontanversagen durch interkristalline Korrosion.
Man sollte bei solchen Dingen nicht immer nur auf die maximale Festigkeit schauen.
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Re: Mein Umbau zum Cafe Racer Honda CB 360
Verfasst: 18. Feb 2017
Alles klar, danke für die Info [emoji106]
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Re: Mein Umbau zum Cafe Racer Honda CB 360
Verfasst: 18. Feb 2017
dorner hat geschrieben:Alles klar, danke für die Info [emoji106]
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Re: Mein Umbau zum Cafe Racer Honda CB 360
Verfasst: 18. Feb 2017
Was könnt ihr mir noch für reifen empfehlen,außer den klassischen Firestone reifen?
Re: Mein Umbau zum Cafe Racer Honda CB 360
Verfasst: 18. Feb 2017
...Schwarz, rund und mit Loch in der Mitte.dorner hat geschrieben:außer den klassischen Firestone reifen?
BT 45 oder Conti Classic Attack.
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