caferacer-forum.de

Mach en RUNDUMBLITZLICHT hinten drauf, dann darfse auch Schlangenlinie fahren.

AsphaltDarling hat geschrieben: 4. Feb 2020
Das Hang Loose Projekt war nicht ganz billig...
leider ist der Aktion sogar meine KTM zum Opfer gefallen



Stay tuned!

Hallo
Darf man einmal fragen was von Triumpf gesponsort wurde und was ihr selbertragen musstet?
nicht umbedingt in Euro; sondern ehr mehr wer welche Rechnung bezahlt hat intressiert mich .

hgh hat geschrieben: 4. Feb 2020


Hallo
Darf man einmal fragen was von Triumpf gesponsort wurde und was ihr selbertragen musstet?
nicht umbedingt in Euro; sondern ehr mehr wer welche Rechnung bezahlt hat intressiert mich .

Felgen, Unterfahrschutz, Hebel, Lampe und etwas Kleinkram kam von Triumph

Auspuff, Reifen, Blinker, Fahrwerk wurde durch die Hersteller gesponsert.

Body, Lack, Sitz und alles was Handgefertigt wurde lag komplett bei uns. (von den Kosten her!)

Wenn man alles realistisch zusammenrechnet kommt da inclusive Arbeitsstunden
ein wirklich sehr schöner Neuwagen bei rum.

Moin,

...anzünden ginge auch...

der fpg

fpg hat geschrieben: 4. Feb 2020 Moin,

...anzünden ginge auch...

der fpg

Eine Warmsanierung wäre sicherlich eine Möglichkeit...

... doch dann würde ich ja gleich zwei der zukünftigen Trends
verpassen denen der Cafe-Racer-Wahn gerade zum Opfer fällt.

ORIGINALE & CLASSIC RACER

Ares, ich würde die Karre auf jeden Fall so lassen oder nur technisch dezent optimieren. Ich finde die Karre passt super zu Dir!

theTon~ hat geschrieben: 4. Feb 2020 Ares, ich würde die Karre auf jeden Fall so lassen oder nur technisch dezent optimieren. Ich finde die Karre passt super zu Dir!

Ja man ! Frankensteins Schwigermutter

theTon~ hat geschrieben: 4. Feb 2020 Ich finde die Karre passt super zu Dir!

Ist das jetzt ein Kompliment?

Aber stimmt schon. Passt zu ihm.