caferacer-forum.de

Ja ist mir übel !
Ich habe gerade das erste und hoffentlich auch zum letzten Mal durch ein Video von den Jungs gezappt.
Mein Highlight beginnt etwa bei 9:00min mit dem Lob auf eine Zwei(!)-Mann-Sitzbank mit einem Spaltmaß, durch das man noch durchschauen kann, dafür fehlen die Soziusfussrasten und der Auspuff ist ein Witz.
Gnade !!!

Ich hab da auch mal reingesehen.
Mir ist es bei vielen Schnitzereien am Rahmen ein Rätsel, wie das durch den TÜV kommt.
Auch so einiges andere ist sehr fragwürdig.

... oder habe ich das falsch verstanden ?
Es gibt ja noch weitere Profis deren Videos sehr aufschlußreich sind:

Wenn ich gewusst hätte welch abtragsleistung Plastiklöfel haben.......
Warum habe ich Dussel so viel Geld unnötig für Werkzeug und Maschinen ausgegeben???

Wenigstens weiß ich jetzt wie man günstig Kolben neu beschichtet!!!

Man kann nur hoffen das niemand solche Videos ausprobiert.

kazette hat geschrieben: 17. Dez 2018 Ich hab da auch mal reingesehen.
Mir ist es bei vielen Schnitzereien am Rahmen ein Rätsel, wie das durch den TÜV kommt.
Auch so einiges andere ist sehr fragwürdig.

Die unsichtbaren Stalflexbefestigungen sind auch ganz cool.
"Alles gut, nur die Hupe ist ein bisschen leise" - na denn

Wenn man die ersten 38 Sekunden betrachtet, hat das schon etwas von Kunst

Speed hat geschrieben: 17. Dez 2018 Wenn man die ersten 38 Sekunden betrachtet, hat das schon etwas von Kunst

Ich gehe sogar noch weiter, das ist Erotik...

@Twinmichel, ich finde die Ichiban Videos immer wieder genial, denn eigentlich macht er alles (fast) richtig, seine Videos sind irgendwo zwischen Peter Lustigs Löwenzahn und Dick&Doof...



Troubadix

Moin

herrlich solch alte Technik!
Aber auch der moderne 18-Zylinder ist Oberklasse!

Ein Bekannte von mir veranstalltet jedes Jahr eine Motorrad-Ausfahrt der besonderen Art.
Zugelassen sind nur Vorkriegsmotorräder - wobei hier nicht vom 2. geredet wird!!!

Ich hab da auch schon mal von berichtet:
https://www.caferacer-forum.de/viewtopi ... rt#p245394

zu sehen gibt es hier was:
https://www.youtube.com/watch?v=6C0xYWX2o_I

Wenn ich mir das Ergebnis anschaue, finde ich die Honda vorher schöner. Nur das originale Heck kürzen, Rücklicht bündig einarbeiten, fertig. Auch die originale Farbe zusammen mit den Felgen/ Auspuff hatte was. Krümmer in Chrom sah auch geil aus.



Ist natürlich alles Geschmackssache.

https://goo.gl/images/Ujx6Nh

Das Heck so in der Art gestalten.

In dem Zustand, hätten die das Moped original lassen sollen! Originalen Lenker und Blinker dran und gut ist.
Ich finde, für Umbauten sollte man immer eine Basis wählen, die sich in schlechteren Zustand befindet.
Bikes die unverbastelt und original sind, werden langsam rar.