caferacer-forum.de

Schau mal nach frühen xl250k Vorderrädern oder xt250/500/550
Die sind gut und lassen sich leicht applizieren.

Gruss
Olof

Und wieder einen kleinen Schritt weiter.

...Fahrradtacho und Bonanzaradbowdenzugummantelung, echt jetzt?
Sieht in dieser Perspektive aus wie das Modell "Vorstadtkrokodile".

Grüße

Sven

PS: zum Glück nur mein Geschmack.

Hmmm ja, der Tacho geht gar nicht. mach da mal nen Chronometric dran :D
Die Candycanes sind zeitgenössisch 50er, das muss so.
Gruß,
Andreas

Moppedmessi hat geschrieben: 7. Mai 2018 Hmmm, hat ja schon fast alles für einen Scrambler


AJS2.jpg

Hallo Ralph, ist das die Maschine die du abgeben würdest ?
Gruss
Olof

Hi Olof,

da hatte ich mal drüber nachgedacht.
Derzeit habe ich den Gedanken verworfen.
Was suchst du für ein Projekt?
Ggf hätte ich noch ein 56er G11 Puzzle.
Fragmente einer 51er G3LS habe ich auf jeden Fall.
Ich bin immer so unschlüssig :-)
Ralph

Ich suche nicht wirklich, ich lauere nur rum.
Was ist mit der G11 ?

Motor, Rahmen und Getriebe sind nicht
authentisch aber alles von 1956.
Lima, Magnet, Naben, Gabel, Öltank, Werkzeugkasten, Felgen, Tank, Sitzbank und Kleinkram vorhanden.
Die Schutzbleche sind Nachbauten aus Indien.
Fehlteile: Tacho, Lampen, Krümmer, Püffe, Gaser.
Das ist eine grobe Zusammenfassung.
Preisvorschläge sind willkommen.

Mich interessiert nur der Zustand vom Antriebsaggregat ?
- Laufleistung
- Letzter Ölwechsel
- Kompressionsdruck
- Welches Uebermass
- Zerlegt oder montiert
Also die üblichen Fragen beim Oldtimerkauf

Zerlegt...
Ich glaube im Grundmaß. ..