caferacer-forum.de

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Unterbau für Sitz und seitliche Verschraubungsstelle für den Höcker gebastelt...

Und: Nein, die Batterie bleibt so nicht. Ist nur für den Werkstattbetrieb. Da kommt wieder ne kleine Lifepo4 rein. Hab ich in den anderen Rennern auch so gemacht. Brauch ja nur wenig Strom.

So, et jibt totes Tier... muss mich sputen, die Steaks sollen in die Pfanne...

Gruß YICS

TWINFOX hat geschrieben: 25. Nov 2018 Da ist auch eine Drahtspirale drinn und auf dem kurzen Stück hängt da auch nix durch.

Bestellt. Danke!
Ich entscheide dann was besser funktioniert.
Kannst Du mir etwas mehr Infos zu den von Dir angebotenen Quickshiftern geben.
Einbau, Einstellung, Besonderheiten bezüglich meines Fahrzeugs..

Ich überlege welches Fabrikat ich anschaffen/einbauen soll...

Gruß YICS

Ich kann dir in Bezug auf nen Schaltautomat, Tellert empfehlen!
Ich habe damit nur gute Erfahrungen...

beast666 hat geschrieben: 25. Nov 2018 Ich kann dir in Bezug auf nen Schaltautomat, Tellert empfehlen!
Ich habe damit nur gute Erfahrungen...

Ich habe gar keine Erfahrung. Was muss ich setzen, was muss ich für Voraussetzungen haben, was ist Tricky beim Anbau und der Einstellung….. ?!

YICS

Kuckst du hier:

https://www.tellert.de/de/motorradzubeh ... cts7f.html

YICS hat geschrieben: 25. Nov 2018 Ich überlege welches Fabrikat ich anschaffen/einbauen soll...

Ich habe Dir ein paar Infos ins Paket gelegt und den Rest am besten über PN oder Mail, sonst driftet Dein Thread zu sehr ab.

Also YICS, ich hab vollen Respekt vor deiner Arbeit! Aber wenn ich mir den Sitzträger und den Halter für den Höcker ansehe... warum haust du da die Kilos so raus? Ich sitz auf 40x4 Alu und es hält!

Grüße Volker

Oh... meines sind 25x3mm Flach. Du hast 40 x 4; klar: 7,85 g/cm3 zu 2,7 g/cm3...
ich brauche aber keine weiteren Versteifungen. Bei Alu hätte ich querversteift...

Trotzdem, die Materialwahl war Absicht. Ich bin nicht der leichteste.
Und schweißen ist bei MAG in ST halt schnell und simpel.

Aber Du hast recht.
Was man wegnehmen kann werde ich auch noch tun. Ggf. Wird noch gelocht. Das Grundblech ist dünner als bisher gewagt. Die Streben haben breitere Anschraubflächen um das wieder auszugleichen.

Auch der Heckrahmen wird nochmals gekürzt. Da hängt noch sinnloses über..
Das Band für die seitliche Befestigung werde ich aber wirklich noch ersetzen.
Da reicht definitiv Alu.

Aber ehrlich…Das beste wäre immer noch ich nehme 20kg ab.

Gruß YICS

Und wer soll dann die 'toten Tiere' entsorgen?

Peter

Ich komm ja eigentlich aus dem Motocross/Endurosport. Da hatte ich gelegentlich seltsame Beobachtungen gemacht: da wurden Radachsen hohl gebohrt um 20 gr. zu sparen. Der Fahrer hat dann aber samstagabends im Veranstaltungszelt mal schnell 3 Schnitzel gegessen und 5 Bier getrunken und am Sonntag beim Rennen ist ihm dann das Vorderrad weg gebrochen....
Ich räume aber auch ein, daß Jungs mit 30 kg mehr auf den Rippen ( ich hab 61 kg) mir dermaßen - mit identischem Material - um die Ohren gefahren sind....
Gewicht alleine scheints nicht zu sein

Weiter so!
Grüße Volker