caferacer-forum.de

FEZE hat geschrieben: 8. Feb 2026 .....by the way hab ich die leichteste die auf öffentlichen rollen darf 183kg vollbetankt.

FEZE

Nutzt aber nix, wenn da so'n spacker Bengel draufhockt

Der Spacke hat nur noch 88,4kg, so leicht war ich das letzte Mal mit 16....

Den Buben kenne ich tatsächlich nicht so mit Helm und den wechselnden Startnummern

Ich übergebe den Stab wieder an Statler....

Stolle1989 hat geschrieben: 8. Feb 2026 Hier ein Bild ich auf Duc, René TRX und Michael auf Bimota.

Richtig schönes Teil - genau mein Geschmack!

Ich bin damals den umgekehrten Weg wie mein knittriger Wuppertaler Freund gegangen. Die 880er war mit dem fetten YZF-Fahrwerk samt Bremsanlage vermutlich schwerer als eine Serien-TRX. War mir aber egal, weil's hübsch aussah, ich selber nix wiege und die Karre richtig Dampf hatte:
Das waren schöne Zeiten. Man hatte mit dem Koffer ja nix zu verlieren, weil die meisten das Ding nicht wirklich ernst genommen haben und es von seinen Genen ja auch alles andere als ein Supersportler war.

Gruß,
Markus

OC.....Heimatflugplatz...

Stolle1989 hat geschrieben: 8. Feb 2026 Hier ein Bild ich auf Duc, René TRX und Michael auf Bimota.

Schöner Ofen.
Ja die vom René geht auch gut. Dürften auch 880ccm sein und bissl mehr Verdichtung. Carillos und gewuchteter Trieb, TDMR 40 offen mit Trichter, MAB Auspuff und Polrad weg.

Bin die selbst auch einmal Twins Only gefahren weil er nicht konnte und meine Karre kurzfristig streikte. Machte Spaß.

Waren jahrelang eig immer zusammen da, er mit der TRX und ich mit Castrol VTR SP oder Renn 916 mit 1098 Motor.

Herrlich....