Honda» CBX 750 Neuaufbau Langfristprojekt

[CPE]

Akku ist von "sirtoby" hier aus dem Forum .

[Maschmoeger]

Super danke, darf man fragen was so ein Akku kostet?

[CPE]

Langsam wurde es nun Zeit für den Heckrahmen. Habe mal zusammengeheftet wie es werden soll.



Mit GFK Höcker an 4 Punkten aufgeschraubt. Sitzhöhe für mich ( 1,86m ) relativ hoch gewählt. ( 87-88 cm )
Passt super , ich finds gut so. Tankanschluss muss noch anlaminiert werden.

[V2Fan]

Moin,

wirkt schön bissig und willig das Gerät.
Scharfe Sache

MfG
V2Fan

[Maschmoeger]

Passt wirklich alles perfekt zusammen

[CPE]

Inzwischen sind nun mal die Schalldämpfer eingetroffen. Sind von Fresco und stammen eigentlich von einer
Ducati Monster 1000 . Gesamtlänge über alles 400mm , Anschluss 45mm , max. Durchmesser 110mm. Die
Verarbeitung ist absolut ok . Habe sie ohne Anschlussrohre bestellt und 365,- für beide bezahlt. Material ist
komplett Edelstahl. Eine E-Nummer haben sie auch und einen entnehmbaren dB Killer , welcher nach Manipulation
schreit ...
Bestellen kann man hier : http://www.unitedmotoparts.de/



Ich glaube in der Form findet man unter den oben genannten Eigenschaften am Markt nichts was vergleichbar
ist.

[BastiDuc]

Brauchst du alle beide?

[CPE]

Brauchst du alle beide?

Selbstverständlich !

[nipponracer]

Hi
Bevor du die DB Killer optimierst, würde ich erstmal einen Soundcheck machen, das Dämpfervolumen der konischen
Töpfe ist recht gering, so dass sie trotz eingesetztem DB Killer ordentlich brüllen, dazu kommt noch, dass sie von einem
Fahrzeug stammen welches einen Vorschalldämpfer besitzt. Ich fahre auf der Sevenfifty zwei Shark Conical, deutlich längere Versionen, und habe den dB Einsatz noch um einen "inneren Schalldämpfer" erweitert, weils wirklich brutal
geröhrt hat. Nu gehts.
Gruss

[CPE]

Ich habe nochmal nachgesehen . Die Dämpfer sind vom 900er Monster 93-07 , nicht 1000S . Hatte mich da vertan ...
Ich gebe dir aber Recht , natürlich teste ich vorher . Dann wird entschieden was mit den dB Killern passiert.