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Hab mal den Deckel draufgemacht. Tank ist jetzt niedriger und ca 5cm kürzer. Bleibt so. Weiter nach vorne geht nicht wegen den Klemmböcken der Stummellenker. Schlagen sonst am Tank an.

Schon ganz cool, mir wäre er noch zu quadrig.

total cool.

Hab mal aus Karton den Höcker gebaut. Gefällt mir sehr gut. Da bau ich dann wie bei meiner VT die Batterie ein.

Hallo

Sieht schonmal ganz gut aus.
Zum einschlagen der Stummel, den Tank am letzte Stück zum Lenkkopf verjüngen und den Lenkeinschlag begrenzen.

Grüße zippi

Wenn ich die Totale von links anschaue, wäre mir der Tank jetzt doch ein wenig zu lang. Die angezeichnete Linie würde ich eher sehen, weil ein wenig Moosgummi muß ja nun doch noch auf die Arschauflage. Aber nur mein Eindruck.

Bleibt so. Ich hab so schon fast kein Volumen durch den riesen Tunnel. Da ist so viel Geraffel drunter. Sonst gibts später sehr kurze Ausfahrten. Ich bin schon froh wenn ich auf 10 Liter komm.

Moin, guck mal nei den ollen Triton/Norton Domiracer. Die Jungs haben sich Einbuchtungen in ihre Lyta Alutanks geklöppelt, damit die Clipons Platz hatten! Sieht, finde ich, immer sehr schnell aus!

Hab ich bei meinen letzten 2 Alutanks auch gemacht. Mal schaun. Wären nochmal ca 2 bis 3cm die ich nach vorne käme.

Tank ist jetzt ca 3,5 cm weiter vorne. Mehr geht nicht. Ich werde den Lenkanschlag etwas begrenzen. Höcker ist auch fast fertig. Als nächstes kommet die Fussrastenanlage und die Lampenmaske dran. Scheinwerfer nehm ich nen kleineren als den originalen. Das ist so ein Monster wie an der SR500. Am Tank kann ich erst weitermachen wenns beim Kickstarter den 2 Zoll Monza Tankdeckel wieder gibt.