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Sieht sehr schick aus Dirk

Aber Hallo,

du legst ja ein gutes Tempo vor
Welchen Lack hast du benutzt? Bei mir steht auch ne Motorlackierung an.

Gruß Peter

Hi Peter,

Zylinder und Kopf Auspufflack schwarz matt....vorher die Teile mit dem Föhn warmgemacht.
Rest normaler mattschwarzer Sprühlack aus dem Autozubehör....drunter natürlich Haftgrund.

Alles natürlich Fett- und Glasperlrestefrei - Schweinearbeit.

Aber das Bild täuscht, da is nix drin im Motor....und bleibt noch solang die Kurbelwelle noch beim machen ist.

Grüße

Dirk

Mache mir grad Gedanken über 'ne kreative und einfache/schnelle Befestigung für Tank/Sitz-Höckerkomination.....

Ideensammlung:

Lederriemen
Skistiefelschnallen
Neodymmagnete
Klettverschluß
Bügeleisen

Wer 'ne Idee hat....einfach einfügen.

Dirk

PS
Hat eigentlich schon wer eine Klappe in den Höcker (da wo's den Hintern beim brutal beschleunigen hindrückt) mal gebaut?

Pola hat doch so ein Fach in seiner Duc.

http://www.caferacer-forum.de/viewtopic ... 386#p49820

danke

Dirk

Mann, das wird ein feines Töff .....

Muss ich auch sagen. Du legst dich ja richtig ins Zeug.

Immer wieder erstaunlich welch ergiebige Quelle von neuen Flüchen das Überholen einer Motorradgabel ist. Warum muß ich immer einen Holm zweimal machen? War das letze mal schon so, nur diesmal war die Ursache noch dämlicher. Aber schließlich: Für heute Feierabend

Dirk

Nachdem ich warten muß bis die Kurbelwelle vom überholen zurückkommt...steht halt das Fahrwerk an.....heutiges Ergebnis: Ein rolling Chassis! Dem GalosGarage sein Bremshebel passt auch....nur richten werd ich den nicht....hab mir den heut genauer angeguckt und mal mit meinem Schlosser gesprochen ob man den schweissen kann...aber es ist halt ein Bremshebel, da kann es schon mal passieren, dass man volle Lotte drauf tritt. Und er ist halt da angebrochen, wo auch eine Drehbelastung drauf kommt. Jürgen, von welchem Mopped stammt der genau ab, dann kann ich einen nachkaufen?

Grüße

Dirk