caferacer-forum.de

Ist nur Beispielseite. Richtige Modell habe ich da noch nicht gefunden. md908 führen die nicht. Muss erst VIN nachsehen. Halt etwas umständlich gemacht.

Hab jetzt nicht alles gelesen, aber sogar ich bin mir anhand der beschriebenen Problematik fast sicher, dass es eine LLD ist die dir Schwierigkeiten bereitet. ;)
Wann hast das letzte Mal den Vergaser gereinigt oder reinigen lassen? Falls noch gar nicht wirds Zeit. Was du spontan noch probieren könntest ist ERC Reiniger. Der wirkt manchmal Wunder.

Man kann nicht andere und ihr, über Jahre erschraubtes (Fach-) Wissen dbzgl. einfach nieder machen und verbal abwatschen.
Aber selber dann noch mit vagen techn. Gegebenheiten und Umgebungsvariablen hier Verwirrung stiften.
Bitte, bitte bleib freundlich, korrekt und sachlich wenn du dein Problem hier kollektiv teilen und lösen möchtest.

Du bist hier der Forum Lack Profi, andere sind halt die Schrauber bei solchen Sachen.

Habe ich extra für dich noch schnell aus dem Wäschekorb rausgeholt....

Bleibe doch freundlich auch wenn manche so tun als wäre ich ein Depp. Bisher habe ich alle Fahrzeuge hinbekommen. Werkstatt habe ich noch nie gebraucht. Manchmal geht es halt mangelnder Info etwas länger.

Kinghariii:
Letztes mal vor dem letzten TÜV offen gehabt. Noch 2 neue Schwimmernadeln verbaut. War aber optisch sauber, fing aber wieder ruckeln an. Danach höchstens 300km gefahren und dann stand sie wieder rum. Macht halt keinen Spaß das gebockel.

Vergaserreiniger

https://www.motor-oel-guenstig.de/schmi ... wTEALw_wcB

mrairbrush hat geschrieben: 2. Jun 2025 Kinghariii:
Danach höchstens 300km gefahren und dann stand sie wieder rum. Macht halt keinen Spaß das gebockel.

Weil da mit Sicherheit ein Kanal zu war und noch ist. Die der Freigängigkeit der Kanäle am besten vor Einbau mit Druckluft prüfen.
Jetzt wo wir bei Seite 8 dort sind, wo wir bei Seite 1 schon waren, versteht der eine oder andere womöglich warum ich den Popcorn-Smiley platziert hatte.
In der Zeit, die hier gelesen und gepostet wird, hätte man den Vergaser längst ausbauen können. Deswegen nochmal: Nicht ewig erzählen, machen.

Glaub ich dir. Wie bereits zigfach erwähnt, wirst du um eine komplette Vergaserreinung nicht rumkommen und selbst wenn das Problem nicht behoben sein sollte (wird es aber), kannst du dann eine mögliche Fehlerquelle abhaken. Du könntest natürlich den Raisch fragen, aber der wird auch nichts neues erzählen können. Vergaser raus, reinigen, neue Düsen (bekommst du bestimmt auch beim Raisch) und damit sollte die Sache erledigt sein.
Einfach mal machen, oder eben in profesionelle Hände abgeben.
Wird schon

Herrlich!
Ich hab jetzt alle 8 Seiten gelesen, bis auf die Ausführungen des von mir Ignorierten.
Ich glaub wenn ich das wäre, würde ich das Hobby Motorrad aufgeben.
( Und Leuten in anderen Foren auf den Sack gehen)
Sorry

TortugaINC hat geschrieben: 3. Jun 2025 Weil da mit Sicherheit ein Kanal zu war und noch ist. Die der Freigängigkeit der Kanäle am besten vor Einbau mit Druckluft prüfen.

Du meinst also auf die Idee mit Druckluft wäre ich nicht gekommen? Kann dich beruhigen. Habe den durchgeblasen. Das Problem verstopfter Düsen kenne ich nur zu gut. An Spritzpistolen sind zufälligerweise auch empfindliche Luft und Materialdüsen die gerne mal zu sind.

Matthi hat geschrieben: 3. Jun 2025 Herrlich!
Ich hab jetzt alle 8 Seiten gelesen, bis auf die Ausführungen des von mir Ignorierten.
Ich glaub wenn ich das wäre, würde ich das Hobby Motorrad aufgeben.
( Und Leuten in anderen Foren auf den Sack gehen)
Sorry

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