Nach den ersten paar 100km habe ich das Mädel jetzt etwas besser kennengelernt und beschlossen, entgegen meinem Vorhaben doch ein paar Dinge zu ändern Nicht viel, nur Kleinigkeiten und es soll jederzeit möglich sein auf den originalen Zustand zurück zu rüsten.
Die erste Änderung betraf die Blinker, kennt ihr bereits.
Die zweite Änderung betrifft den Lenker. Da möchte ich auf jeden Fall etwas anderes ausprobieren, etwas flacheres sogar,obwohl ich ja sehr gern bequem und aufrecht sitze. Aber irgendwie finde ich den originalen Lenker nicht optimal... Also habe ich heute mal einen LSL Clubman ausprobiert, verkehrt rum montiert. Hatte ich von einem früheren Projekt übrig. Optisch sieht er richtig geil aus und fährt sich auch nicht schlecht. Es sitzt sich sportlich, bei höheren Geschwindigkeiten deutlich angenehmer. Aber optimal wird der wohl auch nicht sein....Habt ihr Empfehlungen? Meine nächste Überlegung wäre ein LSL Superbikelenker. Der könnte ideal sein von den Maßen und ich muss bei den Leitungen nichts ändern. Darauf habe ich nicht absolut keinen Bock.
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Fazit nach den ersten Ausfahrten:
Spaßiges Teil, gefällt mir. Untenrum könnte sie etwas mehr Pep haben, vl probier ich da mal ein anderes Ritzel aus. Ab ca.4500U schiebt sie dann ordentlich, aber da verlässt man dann leider meist bereits den legalen Bereich....
Glaub ich muss mit der Dame mal auf die Rennstrecke.
Cheers
