caferacer-forum.de

So... heute letzte Einstellungen vorgenommen und gegen Spätnachmittag ne ausgiebige Probefahrt gemacht. Das erste mal ist immer wieder geil.

Echt nur geil die Kiste, damit wäre ich heut auch los

Moin, moin
meine bessere Hälfte hat mir zum Geburtstag auf ausdrücklichen Wunch ne BROOKS Satteltasche geschenkt. Habe sie dann hier und da am Rahmen rangefummelt mit dem Ergebnis das die überall scheiße aussah. Nu habe ich in den sauren Apfel gebissen und den linken Seitendeckel umgebaut. Morgen geht der noch zum Lacker und fertig .

Der blau getönte Scheinwerfer...wie hast Du das umgesetzt?
Was sagt der TÜV?

Tüv kann da nix sagen, hat E-Zeichen. Habe mich aber über gesehen, habe einen neuen Scheinwerfereinsatz bestellt . Wenn jemand Interesse an den blauen Einsatz hat einfach ne PN.

Nabend zusammen,
ich bräuchte da mal eure Hilfe. Ich möchte ein wenig die Kühlung meines Motoröls verbessern . Habe da an diesen Ölkühler ,den man zwischen Motor und Filter schraubt, gedacht. Hat da jemand Erfahrung mit und bringt der überhaupt was?

Bei dem Bisschen, was der an Oberfläche bietet, eher ein optisches Gimmick, als ein effektiver Kühler. Bei so kurzen Bohrungen ist das Öl auch viel zu schnell durch, um Wärme abzugeben.

Es gibt so ziemlich dasselbe Passstück mit Anschlüssen für zwei externe Leitungen, die dann auf einen richtigen Ölkühler gehen, welcher oben am Rahmen vor dem Motor, etwa auf Höhe der Zündspulen montiert wird.

Außerdem kannst du die 650er Ölwanne verwenden und bekommst so ca einen halben Liter mehr hinein. Mehr Öl = kühleres Öl.

Alles klar, Dank euch

Hallo Miteinander,
ich hab mal wieder ein wenig an meiner Elli rumgefummelt. Ein mehr aus der Oldtimer-Ecke stammender Bekannter hat mir meine Blechteile mit dem Schlepppinsel veredelt. Der Typ hat hat echt ne ruhige Hand .
Als nächstes bekommt der Krümmer neues Band spendiert....immer was zu tun an den ollen Kisten